Whatsapp
Kargaguneek sare elektrikoa ibilgailu elektrikoko bateria-sistemarekin konektatzen dute segurtasun-kontrolen, komunikazio-prozesuen eta potentzia bihurtzeko urratsen bidez. AC karga geldoaren eta DC karga azkarren arteko desberdintasun nagusia potentzia bihurketa non gertatzen da.EV kargagailuasoluzioek kargatzeko teknologia desberdinak erabiltzen dituzte egoitza, merkataritza eta karga publikoen eskakizunak betetzeko.
Kargaguneak sareko elektrizitatea jasotzen du konektatutako hornidura sistemaren bidez.
Sistemak tentsioa, korrontea, isolamendua eta komunikazio-egoera egiaztatzen ditu kargatzen hasi aurretik.
Kargagailua ibilgailuaren bateria kudeatzeko sistemarekin (BMS) komunikatzen da kargatzeko baldintzak berresteko.
Potentzia bihurtzen da eta trakzio-bateriara ematen da denbora errealeko monitorizazioa eta babesarekin.
AC kargatzeko estazio batek segurtasun-babesa duen elektrizitate-hartune kontrolatu gisa funtzionatzen du. Ez du potentzia handiko bihurketa modulurik. Horren ordez, ibilgailuaren kargagailuak (OBC) AC potentzia bateriak behar duen DC potentzia bihurtzen du.
DC kargatzeko estazio batek potentzia handiko bihurketa-moduluak integratzen ditu ekipoaren barruan. Sareko AC potentzia DC irteera erregulagarri bihurtzen du eta elektrizitatea zuzenean hornitzen du ibilgailuaren bateriari.
| Elementua | AC kargatzea | DC kargatzea |
|---|---|---|
| Bihurketa kokapena | Ibilgailuen OBC | Kargatzeko geltokia |
| Kargatzeko Abiadura | Kargatzeko denbora luzeagoa | Karga azkarra |
| Erabilera nagusia | Etxea eta lantokia | Karga publikoa eta komertziala |
| Potentzia Maila | 3,3kW 7kW 22kW | 50kW 120kW 250kW 480kW |
Jarri harremanetan AMPPAL-ekin produktuari buruzko informazioa eta kargatzeko eskakizun pertsonalizatuak lortzeko.
Bidali kontsulta
