Produktuak
320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko
  • 320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko

320 kW-ko potentzia handiko DC EV kargagailu elektrikoa kargatzeko

AMPPAL 320 kW-ko potentzia handiko DC Ultra-Azkarra EV kargagailua Autobus elektrikoa kargatzeko (AF-DC-320-Y-B-O-4-H) AMPPAL-en 320 kW-ko DC kargatze azkarreko armairua da kamioi astun elektrikoetarako, ontzi-kamioietarako eta portu-traktoreetarako. AC380V±% 15eko sarreran funtzionatzen du, DC200-1000V ematen du 200A-ra arte, % 95eko eraginkortasuna du IP54 babesarekin eta CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO eta NACS konektoreak onartzen ditu.

Zer aldatzen duen 320 kW-ko armairu batek Kamioi-flota baterako

400 kWh-ko kamioi bateria bat 120 kWh-ko kargagailu baten aurrean aparkatzen den momentuan, flotaren ekonomia ihes egiten hasten da. Saio bakoitzeko laurogeita hamar minutu behar dituen eguneko kabina batek txandako sei kamioientzako bao bat lotzen du.

Hau 1000 × 900 × 1850 mm-ko solairuko armairua da - itxitura handia, ez horma-kutxa. AC380V ±% 15 45-65Hz-tan ateratzen du eta DC200-1000V ematen du 200A arte, ibilgailuak handiak diren eta zikinkeria benetakoa den biltegietarako, meatze guneetarako eta portuetarako eraikia.

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

Sei arrazoi Flota-operadoreek 320 aukeratzen dituzte unitate txikiagoetan

Karga-denbora egokitzea: 423 kWh-ko paketea, eskualdeko garraiolarietan ohikoa, 50-70 minututan % 20 eta % 80ra iristen da 50-70 minututan, konoa barne - nahikoa laburra gidariaren atsedenaldira egokitzeko zure badia kopurua bikoiztu gabe.

300-500 kWh-ko piletarako eraikia: DC200-1000V leihoak gaur egungo 400V-ko 8. klaseko paketeak eta 2026-2027an iritsiko diren 800V-ko plataformak estaltzen ditu.

IP54-ko itxitura -25°C eta +50°C artean: meatze-hautsa eta portuko gatz-ihintzak kanpoan geratzen dira, iparraldeko neguan edo basamortuko udan zehar.

Kable eta konektoreen malgutasuna: eskatu 5m edo 8m-ko kableak eta aukeratu CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO edo NACS erosteko garaian - kamioien atakak autoen portuak baino altuago eta urrunago daude, beraz, irismena benetako zehaztapena da.

% 95eko eraginkortasun gailurra: egunean 400-600 kWh egiten duen patio batean, % 90eko unitate baten aurkako aldea bi aldiz ordaintzen ez duzun hondakin beroaren 20-30 kWh da.

OCPP 1.6/2.0 estandar gisa: saioaren datuek zure flota kudeatzeko softwarea elikatzen dute, beraz, bidalketak ikusten du zein kamioi dagoen prest patioan ibili gabe.

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

Zehaztapen Teknikoak

Parametroa

Zehaztapena

Eredua

AF-DC-320-Y-B-O-4-H

Irteera-potentzia nominala

320 kW

Dimentsio orokorrak (mm)

1000 × 900 × 1850

Sarrerako tentsioa

AC380V±%15, 45-65Hz

Irteerako tentsio-tartea

DC200-1000V

Irteera Korrontea

0-200A

HMI

7" ukipen-pantaila

Eraginkortasun gorena

%95

Babes-maila

IP54

Konektore bateragarriak

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Funtzionamendu-tenperatura

-25 °C ~ +50 °C

Bermea

2 Urte Estandarra

Non 320kW-k irabazten du bere mantentzea: biltegiak, meategiak, portuak

Logistika-parkeak eta banaketa-guneak: bi entrega-uhinen artean itzultzen diren kamioiak % 60-80 jasotzen du gidariaren atseden-leihoaren barruan.

Hobi irekiko eta harrobiko eragiketak: txanda-aldaketaren kargatzeak garraio-zikloa martxan mantentzen du bigarren kargagailu-flotarik gabe.

Portuko terminalak: edukiontzi-traktoreek 16 orduko txanda bikoitzetan %30-40 kargatzen dute mugimenduen artean atetik atera gabe.

Udal zabortegi-kamioiak eta hondakinen bilketa ibilbide finkoetan: aurreikusten diren itzulera-denborak armairu batek 8-10 ibilgailu estal ditzake txandaka.

Eraikuntza eta meatzaritza kanpamenduak sorgailu edo sare ahulean horniduran: ±% 15eko sarrera-perdoiak xurgatzen ditu generadoreak eta landa-lerroak.

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

AC saretik kamioietako bateriara: kargatzeko zikloa, urratsez urrats

Sarrerako AC trifasikoa DC bus batera zuzentzen da, ondoren ibilgailuak eskatzen duen DC tentsio arautuan bihurtzen da. Kabineteak kamioiaren bateriak kudeatzeko sistemarekin negoziatzen du CCS edo GB/T esku-eskubidea -helburuko tentsioa, egungo muga, karga-egoera- eta irteera doitzen du paketea betetzen den heinean.

Karga-kurbek gehiago axola dute kamioientzat kotxeentzat baino. 400 kWh-ko pakete batek korronte handia onartzen du karga-egoera baxuan, eta gero nabarmen murrizten da %80tik gora. Armairuaren 200-1000V-ko leiho zabala erabilgarria izaten jarraitzen du 400V eta 800V-ko kamioien plataformen belaunaldietan hardware-trukerik gabe.

Biltegian erregai-uharte bat bezala tratatzen duzu: jarri armairua gidariaren aldetik portura iristeko pistola, gehitu bolardoak eta seinaleztapena, eta utzi OCPPri saioko datuak eramaten. Gidariak eskaneatu eta konektatu; armairuak egiten du gainerakoa, eta 7 hazbeteko ukipen-pantaila batek tokiko egoera erakusten du sare-lotura jaisten denean.

Ziurtagiria eta etiketen atzean dauden probak

CE eta CB ziurtagiria: segurtasun elektrikoa eta EMC probak IEC 61851 karga-seriearen eta IEC 61000 immunitate estandarren aurka.

TÜV linearen ikuskapena: lagin-unitateak lote arruntetatik ateratzen dira eta karga osoko profil batean zehar egiten dira, ez ikuskizun bakarreko unitate batean.

Ipar Amerikako flota proiektuetarako UL ziurtagiria, AEBetako diru-laguntzak eta zerbitzu-programa askok eskatzen dutena.

CCC ziurtagiria Txinako merkaturako, non AMPPALek milioi bat unitate baino gehiago entregatu dituen 2024rako.

96 orduko gatz-ihintza itxituran eta finkagailuetan —itsasoaren ondoko ekipoei aplikatzen diegun proba bera—, portuko patioak itsasertzekoa izan ezik, marea izan ezik.

-30 °C eta +55 °C arteko potentzia-moduluak linean tenperatura-ziklatu egiten dira, beraz, armairuaren -25 °C eta +50 °C arteko inguratzaileak marjina du atzean.

Bobina altzairuaren eta laneko armairuaren arteko zortzi urrats

1. urratsa: txapa altzairua CNC laser bidez mozten da eta CNC dorre-prentsetan zulatzen da; FANUC robotek markoa soldatzen dute.

2. urratsa: itxitura aurretratamendu-lerro batetik eta hauts-estalduratik pasatzen da, ondoren ontze-pase bat.

3. urratsa: zuzentzailea eta DC/DC moduluak DC linea dedikatuan muntatzen dira, AC ekoizpenetik bereizita ESD kontrolatzeko.

4. urratsa: modulu bakoitza bakarrik probatzen da - irteerako zehaztasuna, uhina, eraginkortasuna % 20, % 50 eta % 100eko kargan.

5. urratsa: kableen ehungailuak zure eskaeraren arabera eraikitzen dira (zure gunearen marrazkiaren luzera) eta momentua kontrolatutako tresnekin amaitzen dira.

6. urratsa: azken muntaketak moduluak, kontaktoreak, 7 hazbeteko HMI eta OCPP kontrol-taula instalatzen ditu armairuan.

7. urratsa: unitate bakoitzak 4 orduko karga osoko erretzea egiten du badiatik irten aurretik; datu-fitxategia serie-zenbakiaren azpian artxibatuta dago.

8. urratsa: azken ikuskapena, IP54 zigiluaren egiaztapena eta paketatzea - ​​15-20 lanegun, eskaera berresten denetik bidaltzen den arte.

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

320 egokia al da zure funtzionamendurako? Tamaina zuzeneko hitzaldia

Lotu armairua paketearekin eta txandakako ereduarekin, ez liburuxkarekin. Hiriko zirkuitu laburretan 200-260 kWh paketeak dituzten kamioiek unitate txikiagoak eta bi bao behar dituzte, ez 320 kW. Paketeak 350 kWh-tik gorakoak badira eta txandak atzeraka egiten badira, hau da zehaztuko genukeen tamaina.

Ondoren, egiaztatu zure gunearen potentzia. Armairuak AC380V±% 15 trifasikoa eskatzen du. Zure biltegiko transformadoreak 150 kW-ko kargarako tamaina badu, unitate hau gehitzeak beste ezer baino lehen berritzea esan nahi du. Zure karga orria zurekin ibiliko gara aurrekontua egin aurretik — bi aldeek instalazio txarra aurrezten dute.

Izan zintzoa zer ez den produktu hau: 500 kWh-ko paketeetarako 30 minutu baino gutxiagoko buelta behar baduzu, megawatt-mailako likido-hoztutako sistema bat erosten ari zara, ez armairu hau. AF-DC-320 tresna egokia da biltegi-eskala eguneroko kargatzeko, eta tresna okerra ertz-zorro horretarako.

Zergatik Fleet Erosleek AMPPALen 320 eskatzea

Entrega: 15-20 lanegun, erosketa-eskaeran data idatzita.

MOQ: unitate bat. Flota prototipoek armairu bat eskatu, hilabetez balioztatu eta gero eskalatu.

OEM/ODM: kolorea, logotipoa, kablearen luzera eta konektoreen nahasketa pertsonalizatua eskaera unean; Esportazio-historiako 40 herrialde baino gehiagok esan nahi du zure tokiko entxufearen estandarrak eraikuntza-orrian daudela dagoeneko.

Ziurtagiriak unitatearekin batera bidaltzen dira: CE, TÜV, UL, CB eta CCC dokumentuak esportazio karpetan, ez hiru jarraipen-mezuen ondoren.

Historia: 2024rako entregatutako 1.000.000 unitate baino gehiago eta guk geuk lan egiten ditugun 200 geltoki baino gehiago; ordezko piezen posta elektronikoa erantzuten duten pertsonek kargagailuak ere erabiltzen dituzte.

Paketatzea, Paletizazioa eta Esportazio Dokumentuak

Armairua zutik bidaltzen da aparrezko izkin-blokeekin eta estalki iragazgaitzarekin kontratxapatuzko kaxa batean, azpian eskorga-kanalak dituen palet bati lotuta. Zure bidaltzailearekin edukiontziak kargatzeko plana berresten dugu kamioia irten baino lehen.

FOB Ningbo edo CIF bidaltzen dugu zure portura. Esportazio-paketeak faktura komertziala, ontziratze-zerrenda eta CE/TÜV aitorpenak ditu, beraz, aduana-garbiketak eta zure martxan jartzeko ordutegia ez dute elkarren aurka borrokatzen.

Itsasoko hanka luzeetarako —Ekialde Hurbila, Afrika, Latinoamerika— poltsak lehortzeko eta hezetasun adierazle-txartel bat gehitzen ditugu. Hogeita hamar egunez edukiontzi batean esertzen den armairu batek hegan egin zuten asko baino lehorrago iritsi beharko luke.

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

Euskarria kabinetea torloju ondoren

Bi urte kabinetean. Garrantzi handiko guneek bidaiarien autoen guneak baino askoz ere gogorrago egiten dute kontaktoreak - hori da ikusi beharreko zatia, eta estalita dago.

Hornitutako ordezko piezak: kontaktoreak, haizagailuak, HMI eta kontrol-taula 3-5 laneguneko epean bidaltzen dira.

Urruneko diagnostikoak OCPP bidez: gure ingeniariek saioen erregistroak eta akatsen kodeak irakurtzen dituzte atea ireki aurretik.

Ordezko moduluaren gomendioa entregatzerakoan: zure dendako zuzengailu-modulu batek txanda batean konpontzeko denbora tarte batean mantentzen du.

Orrialde bateko hiruhileko kontrol-zerrenda: iragazkien garbiketa, momentua berriro egiaztatzea, kontaktoreen higaduraren ikuskapena - inprimagarria, eskuliburuan.

Instalazio eta funtzionamendu akatsak behin eta berriz ikusten ditugu

Okerra: armairua muntatzea kamioiaren lokatz-flaparen lerroan arrastaka doan tokian. Eskuinean: jarri kablea burrungaren gainean arkuak eta 30 cm-ko ordezko portura iristeko; neurtu hura erabiltzen duen kamioiarekin, ez salmenta marrazkiarekin.

Gaizki: sarrerako elikadura txiki bat martxan jarri eta kargagailuari errua botatzen dio tentsioa 323 V-tik behera jaisten denean. Eskuinean: neurtu elikadura karga osoa gehi % 20rako eta berretsi guneko transformagailua instalatu aurretik.

Okerra: meatze-patio bateko harguneko parrillan hautsa sortzen uztea. Eskuinean: putz iragazkiak astero; IP54-k hautsa kanpoan mantentzen du iragazkia garbi dagoen bitartean.

Okerra: HMI aurpegia arratsaldeko eguzki zuzenean uztea gune beroetan pantaila gehiegi berotu arte. Eskuinean: itzali armairuaren aurpegia edo planifikatu pantailaren bizitza laburragoa izateko eguzki indartsuarekin.

Okerra: arma-estandarrak flota osoan nahastea eta konektoreen higadura baztertzea. Eskuinean: lotu ordezko pistolak zure ibilgailuaren nahasketarekin eta ikuskatu konektoreen gainazalak hilero erretze-markak ikusteko.

Hiru Operadoreek Sei Hilabeteren buruan esan digutena

Txileko meatzaritza-kontratista: "14 kamioi ibiltzen ditugu armairu horietako bitan. Lehenengo astean gure guneko elektrizistak oker kableatu zuen jarioa eta unitatea garbi itxi zen bera sukaldatu beharrean, horrek eraginkortasun kopurua baino gehiago saldu zidan.

Ningboko (Txina) portuko operadorea: "Gure edukiontzi-traktoreek 16 orduko txandak egiten dituzte. 320 kW-ko kabineteak 30 minutuko gehikuntza ematen du mugimenduen artean. OCPP datuek gure bidaltzaileak kamioi bat prest zegoenean asmatzeari utzi dio. Pistola kablea astun egiten da neguan, hori da gure kexa bakarra".

Alemaniako eskualdeko garraiolaria: "Europako marka batekin alderatu genuen ia prezioaren bikoitzarekin. Sei hilabeteren buruan, akats bakarra 20. astean burrunbaka hasi zen haizagailu bat izan zen; ordezkoa lau egunetan iritsi zen bermepean. Eskuliburuak suposatzen du elektrizista bat duzula; gure mutilari OCPPren alde irakatsi behar izan genion".

320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging320kW High-Power DC Ultra-Fast EV Charger for Electric Bus Charging

Flota kargatzeko galderak, zuzenean erantzun dira

G: AF-DC-320-k kargatu al dezake 800 V-ko kamioi bat?

A: Bai - DC200-1000V irteerak 400V eta 800V plataformak hartzen ditu; BMS handshake-k funtzionamendu-tentsioa ezartzen du.

G: Zenbat denbora behar du 423 kWh-ko paketeak?

A: % 20 eta % 80 artean 50-70 minutu inguru irauten du paketearen onarpen-kurbaren arabera; txanden artean 30 minutuko gehitzeak tarte esanguratsua gehitzen du.

G: Zein konektore eska ditzaket?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO edo NACS, 5m edo 8m kableekin — zehaztu zure flota nahasketa eskaeraren unean.

G: Meatzaritzako patio batean bizirik iraungo al du?

A: IP54 itxitura, -25 °C eta +50 °C arteko funtzionamendua eta 96 orduko gatz-ihintza probatutako maskorra; mantendu iragazkiak garbi eta zikinkeriatik kanpo geratzen da.

G: Zein sarrerako potentzia behar du guneak?

A: AC380V±% 15 trifasikoa 45-65Hz-n; zure karga-orria berrikusten dugu aurrekontua egin aurretik.

G: Flota softwarearekin hitz egiten al da?

A: OCPP 1.6 eta 2.0 estandarrak dira; saioaren datuak zure flota kudeatzeko plataformara esportatzen dira.

G: Zein da epea?

A: 15-20 lanegunetan baieztatutako POtik, eta MOQ unitate bat da.

G: Zer estaltzen du bermeak?

A: Bi urte kabinetean kontaktoreak barne; Kableak eta iragazkiak bezalako kontsumigarriak baztertuta daude baina ordezko gisa hornitzen dira.


Bidali kontsulta
Harremanetarako informazioa

Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin

Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.

- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.

- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.

- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.

- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.

- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.

X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu. Pribatutasun politika
BaztertuOnartu