Produktuak
20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako
  • 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako

20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko geltokia merkataritza aparkalekuetarako

Aparkaleku komertzialerako 20kW horman muntatutako DC EV kargatzeko estazioa 380V-ko hornidura trifasikoko DC kargagailu trinkoa da, 0-67A irteera ematen duena 200-1000VDC leiho batean. Garraio, hotel eta aparkaleku komertzial txikietarako DC trifasikoko benetako kargatzeko kosturik merkeena.

DC karga trifasikorako sarrera-puntua

AF-DC-020-B-A-O-2-H da gure DC gama trifasikoa hasten den tokian. AC380V hartzen du, barnean bihurtzen du eta 0-67A ematen du 200V eta 1000VDC artean. Tentsio-sabai hori nabarmentzeko moduko xehetasuna da - 1000V normalean askoz armairu handiagoetarako gordeta dago, eta esan nahi du unitate txiki honek oraindik 800V-ko ibilgailuen plataformekin hitz egin dezakeela 500V-ko kargagailu merkeago batek erabat ukatuko lukeena.

Fisikoki 450 × 660 × 240 mm-ko kaxa da hormako euskarria. Ez zokalorik, ez zimendu-isuririk, ez kable-lubakirik aparkaleku batean zehar. Dagoeneko horman energia trifasikoa duen gune baterako, instalazioa egun erdiko lana izan ohi da bi elektrizistarentzat.

Eredu hau DC abiadura behar duten baina 60 kW-ko armairua justifikatu ezin duten erosleentzat eraiki dugu: hotel txikiak, tailerrak, kontzesionarioen zerbitzu-bakoak eta ordainpeko kargak probatzen dituen edonork handitu aurretik.

20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking

Diseinu aukerak 20 kW-ko plataformaren atzean

1000 V-ko irteerako sabaia 20 kW-ko unitate batean: arraroa potentzia-klase honetan. Zure merkatura iristen diren 800 V-ko arkitekturako ibilgailuen erosketa etorkizunean frogatzen du.

0-67A etengabeko balorazioa: korrontea etengabe mantentzen da tentsio-banda osoan zehar, goiko muturrean murriztu beharrean, hau da, aurrekontu-unitateek errendimendua isilean galtzen dute.

1.0 mailako neurketaren zehaztasuna: fakturazio-mailako neurketa, beraz, diru-sarreren zifrak gora egiten dute bezero batek kargu bat eztabaidatzen badu.

450 × 660 × 240 koadro partekatua gure 30 kW eta 40 kW-ko modeloekin: ordezko piezen inbentario bat, muntatzeko txantiloi bat, hiru potentzia-maila. Baliagarria gero gunea zabaltzen baduzu.

4,3 hazbeteko ukipen-pantaila: gure solairuko unitateetako 7 hazbeteko panela baino txikiagoa, nahita aukeratuta: beira gutxiago pitzatzeko, ordezko kostu txikiagoa eta egoera eta tarifarako eremu nahikoa.

Txartela, QR eta pasahitzaren sarbidea barneratua: ez dago erosteko edo kableentzako sarbide-kontrolatzaile bereizirik.

20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking

Zehaztapen Teknikoak

Parametroa

Zehaztapena

Eredua

AF-DC-020-B-A-O-2-H

Irteera-potentzia nominala

20kW

Dimentsio orokorrak (mm)

450 × 660 × 240

Sarrerako tentsioa

AC380V±% 15

Irteerako tentsio-tartea

200-1000VDC

HMI

4,3" ukipen-pantaila

Eraginkortasun gorena

%95

Irteera-korronte nominatua

0-67A

Sarbide Kontrola

Irristatu txartela/Eskaneatu kodea/Pasahitza

Babes-maila

IP54

Zehaztasun Klasea

1.0 maila

Konektore bateragarriak

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Funtzionamendu-tenperatura

-25 °C ~ +50 °C

Bermea

2 Urte Estandarra

20kW DC horma-kutxa batera egokitzen diren guneak

Hotel eta zerbitzu-apartamentuetako aparkalekuak: bezeroek orduz aparkatzen dute; 20 kW-k orduko 20 kWh itzultzen ditu gutxi gorabehera, nahikoa gau osoan kargatzeko eta afarian zehar kargatzeko erabilgarria.

Kontzesionarioen zerbitzu-guneak: bezeroen autoa %30etik %80ra ekarri zerbitzu-zerbitzu batean, potentzia handiko bakailu bat lotu gabe.

Merkataritza-biltegi arinak: hiru edo lau unitate hiru faseko taula batean itzultzen den furgoneta-flota txiki bati egokitzen zaio.

Langileak kargatzea eskaintzen duten bulego-eraikinak: zortzi orduko egonaldi-denbora aurreikusten da potentzia handia alferrikakoa eta alferrik galtzea.

Udal eta zerbitzuetarako patioak: IP54 itxitura sendoa, -25 °C eta +50 °C arteko funtzionamendu-tartea, ez dago pieza mugikorrik haizagailuetatik haratago zerbitzatzeko.

Potentzia Katearen barruan

Sarrera trifasikoa EMI iragazkia eta tentsio-erraigailu batetik pasatzen da zuzentzaile aktibo batera, hau da, potentzia-faktorea altua eta distortsio harmonikoa baxua mantentzen duena. Zuzengailuaren diseinu eskasa zure elektrizitate-fakturan potentzia erreaktiboko zigor gisa agertzen da matxura gisa agertu baino askoz lehenago.

DC busetik, DC/DC bihurgailu isolatu batek bateria kudeatzeko sistemak eskatzen duen tentsioaren jarraipena egiten du. Irteera 1.0 mailaren zehaztasunarekin erregulatuta dagoenez, pantailako energia-zifra bat dator paketean benetan sartutakoarekin fakturazio komertzialerako.

Babesa geruzetan baino gehiago dago: isolamenduaren monitorizazioa kontaktorea itxi baino lehen, hondar-korrontearen etengabeko detekzioa saioan zehar, moduluaren gain-tenperaturaren atzerapena eta larrialdi-gelditze mekaniko bat kontaktorearen bobina zuzenean mozten duena firmwareari eskatu beharrean.

20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking

Lerrotik irten aurretik probatzen duguna

Erresistentzia dielektrikoa eta isolamendu-erresistentzia unitateen % 100ean - ez laginketa plan bat.

Neurketa egiaztatzea erreferentzia neurgailu kalibratu baten aurka, 1.0 mailako zehaztasun-erreklamazioa berresteko.

Karga osoko beratzea 20kW-ko moduluaren eta busbar-junturaren irudi termikoarekin; Momentu solteak leku bero gisa agertzen dira hemen.

Larrialdi-geldialdiaren erantzun-denbora, unitate guztietan fisikoki egiaztatuta.

IP54 spray eta hautsaren egiaztapena lote bakoitzeko ekoizpen laginetan, gehi 96 orduko gatz spray itxituraren akaberan.

EN IEC 61851-1 eta 61851-23 arauak betetzea; CE dokumentazioa salgaiekin batera bidaltzen da.

Kargagailu hau eraikitzeko zortzi etapak

1. fasea — Osagaien sarrera: zuzengailu-moduluak, kontaktoreak, kontagailuak eta konektoreak datu-orriarekin egiaztatuta stocka sartu aurretik.

2. etapa — Txapa: CNC puntzoia eta prentsa-balazta osatzen dute itxitura; brida geometria koherentea da atearen zigilua egiten duena.

3. fasea — Soldadura: jostura robotiko bidezko soldadura egiturazko juntzetan, errepikagarritasuna lortzeko.

4. etapa — Gainazaleko akabera: koipea, fosfatoa, hauts-geruza elektrostatikoa, labean ontzea.

5. fasea — Muntaketa elektrikoa: moduluak, busbarrak eta arnesa jarrita; potentzia terminal bakoitza zehaztapenekin parekatuta eta markatuta.

6. etapa — Firmwarea eta kalibrazioa: softwarea kargatuta, tentsio- eta korronte-sentsoreak kalibratuta, neurgailua egiaztatuta.

7. etapa — Abiadura eta segurtasun-proba: karga osoko funtzionamendua monitorizazio termikoarekin, ondoren segurtasun-bateria.

8. etapa — Paketatzea eta paletizatu: aparrez babestutako kartoia, hezetasunaren hesia, esportazio paleta.

20kW, 30kW edo 40kW — Uneko balorazioa irakurtzea

Hiru modelo hauek itxitura bat partekatzen dute eta irteerako korrontean desberdinak dira nagusiki: 67A, 100A eta 133A hurrenez hurren. Kargatze-denbora pakete-tentsio jakin bateko korrontearen araberakoa denez, alde praktikoa erraza da: 60 kWh-ko auto batek hiru ordu inguru behar ditu 20 kW-en, bi 30 kW-en, laurogeita hamar minutu 40 kW-en.

Aukeratu 20 kW egonaldi-denbora lau ordu edo gehiago denean eta sareko konexioa apala denean. Gutxi gorabehera 30 A hartzen ditu fase bakoitzeko, hornikuntza komertzialen txiki gehienek eguneratu gabe xurgatzen dutenak.

Mugitu 30kW edo 40kW-ra aparkalekua azkarrago bihurtzen denean edo furgonetak pakete handiagoekin kargatzen dituzunean. Kontuan izan hornikuntzaren aldea: 40kW-k 20kW-ren sarrerako korrontearen bikoitza eragiten du, eta askotan hori da erantzuna erabakitzen duena kargagailuaren prezioa baino.

Non desberdintzen garen 20 kW-ko unitate merkeagoetatik

Tentsio-tartea: 20 kW-ko unitate asko 500V edo 750V-tan gelditzen dira. Gurea 1000 V-ra iristen da, beraz, oraindik ere funtzionatzen du 800 V-ko ibilgailuak iristen direnean.

Neurketa: 1.0 mailako zehaztasuna estandar gisa, kostu gehigarriaren aukera baino.

Konektorearen malgutasuna: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta NACS eskuragarri daude plataforma berean; ez zaude esportazio-merkatu batean blokeatuta.

Piezen komunak 20/30/40kW-n: ordezko ordezko gutxiago biltegiratzeko gune mistoa zuzentzen baduzu.

Epea 15-20 lanegun estandarra; 25-30 marka pertsonalizatuarekin. MOQ 1 unitate estandarra da, 50 unitate kolore pertsonalizaturako edo logotiporako.

20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking20kW Wall-Mounted DC Fast EV Charging Station for Commercial Parking

Esportazioko paketatzea eta salgaiak

Unitateak banan-banan bidaltzen dira bost geruzako kartoietan, EPE apararekin eta lehorgailuz itxitako polietilen estaldura batekin. Kartoiaren neurriak 540 × 750 × 330 mm ingurukoak dira 42 kg inguruko pisu gordinarekin, beraz, unitate bakarra bi pertsonentzako igogailua da.

Hamabi unitatek esportazio-pallet estandar batera egokitzen dira, bero-tratatutako fumigaziorik gabeko egurraren gainean zintzilikatu eta luzatuz bilduta. 20 oineko edukiontzi batek 96 unitate inguru hartzen ditu paletizatuta.

Merkataritza-baldintzak: EXW, FOB Ningbo edo Shanghai, CIF eta DDP Europako eta Golkoko helmuga gehienetarako. Lagin-eskaerak normalean airez edo mezularitzaz 5-7 egunetan egiten dira; edukiontzien bidalketek nabigazio-ordutegi arruntak jarraitzen dituzte. Esportazio dokumentuak faktura, pakete-zerrenda, CE DoC eta unitate-probaren txostena dira.

Zerbitzu-baldintzak

Bi urteko bermea unitate osoan potentzia-moduluak, kontagailua, kontaktoreak eta pantaila barne.

OCPPn oinarritutako urruneko diagnostikoak, non guneak konektibitatea duen; akatsen erregistroa irakurtzen dugu deskribapen batetik asmatzea baino.

Ordezkoak akatsa berresten denetik 48 orduko epean bidaltzen dira, 3-5 lanegunetan mezularitza bidez.

Bidalketa aurreko ordezko kit aukerakoa - ordezko modulua eta kontaktore-multzoa - urruneko eskualdeak zerbitzatzen dituzten banatzaileek hartu ohi dute.

Instalazio eskuliburua, kableatuaren eskema eta martxan jartzeko kontrol zerrenda ingelesez; beste hizkuntza batzuk bolumen-eskaerak eskatuz gero.

Saihestu beharreko bost martxan jartzea akats

Okerra: gorako etengailua kargagailuaren kW-eko irteerara dimensionatzea. Eskuinean: sarrerako korrontearen tamaina - 30 A gutxi gorabehera fase bakoitzeko karga osoan, gehi marjina.

Okerra: unitatea partizio-horma huts batean jartzea. Eskuinean: muntatu harlanduan edo altzairuzko marko batean. 38 kg inguru pisatzen du kablearen aurretik.

Okerra: faseen biraketa markatuta utzi gabe. Eskuinean: egiaztatu sekuentzia martxan jartzean; zuzengailu aktiboak matxura baten berri ematen du martxan baino, eta dei hori saihestu daiteke.

Okerra: aire-bidea blokeatzen du kable-erretilu batekin zuzenean gainean. Eskuinean: mantendu 300 mm-ko goialdean eta behean aire-fluxurako.

Okerra: tarifa ezartzea kontagailuaren irakurketa karga ezagun baten aurrean egiaztatu aurretik. Eskuinean: egiaztatu behin martxan jartzean — 1.0 mailaren zehaztasunak tarifa behar bezala konfiguratuta badago bakarrik laguntzen du.

Gunearen instalazioetako oharrak

Kraków kanpoaldeko 32 gelako hotel batek lau unitate instalatu zituen atzeko aparkaleku batean 2025ean. Mantentze-buruak esan zuen faktore erabakigarria ez zela prezioa baizik eta hormako euskarria: aparkalekuen azalera alokatuta dago eta ez zieten baimenik zoruko armairuetarako zimenduak bota.

Malaysiako furgoneta alokairuko operadore batek sei unitate ditu bi adarretan. Benetako arazo baten berri eman zuten lehen urtean: pantailan kondentsazioa montzoi goizetan, lehendik dagoen kapelaren azpian bi unitate lekualdatuz konponduta, hardwarean aldaketarik egin beharrean.

Hauetako hogeita hamar baino gehiago instalatu dituen UAEko kontratista elektriko batek komentatu zuen 20/30/40kW-ko itxitura partekatuak bere lana errazten duela: euskarria bera, kable sarrera bera, martxan jartzeko urrats berak bezeroak agindutako potentzia-maila edozein dela ere.

Erosleek eskaera egin aurretik egiten dituzten galderak

G: Zer hornikuntza-ahalmena behar dut?

A: 30A inguru fase bakoitzeko 380V-ko elikadura trifasiko batean irteera osoan. Ziurtatu zure taulak lekua duela eskaera egin aurretik.

G: 1000 V-ko gamak esan nahi al du 800 V-ko autoak azkar kargatzen dituela?

A: Horrek esan nahi du 20kW-tan kargatzen dituela. Tentsio handiko plataformek gure 120kW+ gama behar dute benetan saio azkarrak egiteko.

G: Kontagailua nahikoa zehatza al da bezeroei fakturatzeko?

A: Bai, 1.0 maila. Egiaztatu erreferentziazko karga batekin martxan jartzean eta konfiguratu zure tarifa horren arabera.

G: Kanpoan munta al dezaket kanolarik gabe?

A: IP54 baimena ematen du. Kanoi batek pantailaren eta juntagailuen bizitza luzatzen du oraindik, batez ere UV handiko edo montzoietako kliman.

G: Zein konektore zehaztu behar dut?

A: CCS2 Europarako eta Ekialde Ertain gehienerako, CCS1 edo NACS Ipar Amerikarako, GB/T Txinarako, CHAdeMO non Japoniako eredu zaharrak ohikoak diren.

G: Berritu al dezaket 20 kW-ko unitate bat 30 kW-ra geroago?

A: Ez, potentzia-moduluak desberdinak dira. Eska ezazu behar duzun balorazioa; itxitura berdina izateak ez du elektronika trukagarri bihurtzen.

G: Zenbat zarata dago egoitza batean?

A: Fan bidez hoztuta eta abiadura kontrolatuta. Zama zati batean lasaia da; Karga oso iraunkorrean, kanpoko aire girotuko unitate baten antzeko haizagailuaren zarata entzun daiteke.

G: Zer sartzen da kutxan?

A: Kargagailua, hormako euskarria, kargatzeko kablea eta pistola, instalazio-eskuliburua eta proba-ziurtagiria. Kablearen luzera 5 metrokoa da estandar gisa.


Bidali kontsulta
Harremanetarako informazioa

Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin

Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.

- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.

- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.

- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.

- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.

- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.

X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu. Pribatutasun politika
BaztertuOnartu