Whatsapp
Aurkitu dituzun 7 kW-ko kargagailu gehienak AC horma-kutxak dira. Hau ez da. AF-DC-7-B-A-O-4-H-k kargagailuaren barruko energia bihurtzen du eta DC zuzenean bateria-paketean sartzen du, autoaren barneko kargagailua guztiz saihestuz. Desberdintasun bakar horrek kilowatt-kopuruak iradokitzen duen baino axola handiagoa du.
Zergatik du axola? Ibilgailu askok 3,3 kW-ko kargagailu batekin bidaltzen dituzte. Entxufatu 7 kW-ko AC kutxa batean eta oraindik 3,3 kW baino ez dute ateratzen - zure ahalmenaren erdia inaktibo dago. Elikatu kotxe berari 7kW DC eta 7kW osoa hartzen du, botila-lepoa desagertu delako. Logistika-furgoneta elektrikoak, abiadura baxuko ibilgailu elektrikoak eta barneko kargagailu ahulak dituzten modelo zaharragoek etekin handiena dute.
7 kW-ko horman muntatutako DC EV kargagailu azkarrak Etxerako eta Lanerako kargagailuak AC220V monofasikoko hornidura arrunta erabiltzen du, beraz, trifasiko potentzia erabilgarri ez dagoen tokian instalatu dezakezu. Pisua eta sakonera baxuak mantentzen dira (92 mm-ko sakonera), hormaren kontra lauan muntatzen da aparkaleku batean jan gabe.

Kargagailu barruko kargagailurik ez: DC irteera zuzenean paketera doa, beraz, 3,3 kW-ko kargagailuak dituzten ibilgailuek 7 kW osoa jasotzen dute oraindik.
Fase bakarreko errespetua: AC220V±% 15ean funtzionatzen du. Ez dago aplikazio trifasikorik, ez transformadorearen berritzerik, ez dago zerbitzu-konpainiaren zain.
92 mm-ko profil argala: 540 × 320 × 92 mm-rekin DC unitate gehienek baino gertuago dago hormatik, eta horrek garaje estuak eta kaleak erabilgarri mantentzen ditu.
200-750 VDC leiho zabala: tentsio baxuko LSEV eta 400 V-ko bidaiarientzako plataforma estandarrak estaltzen ditu unitate batetik.
Konektoreen estaldura osoa: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta NACS. Aukeratu pistola eskaera-unean; barnekoak berdin jarraitzen dute.
Lehen egunetik sareratuta: 4G gehi OCPP 1.6j-k esan nahi du urrunetik fakturatu, kontrolatu eta egunera dezakezula Interneteko linea finkorik ez duen gune batean ere.
|
Parametroa |
Zehaztapena |
|
Eredua |
AF-DC-7-B-A-O-4-H |
|
Irteera-potentzia nominala |
7kW |
|
Dimentsio orokorrak (mm) |
540 × 320 × 92 |
|
Babes-maila |
IP54 |
|
Sarrerako tentsioa |
AC220V±% 15 |
|
Irteerako tentsio-tartea |
200-750VDC |
|
HMI |
7" ukipen-pantaila |
|
Konektibitatea |
4G, OCPP 1.6j |
|
Eraginkortasun gorena |
%95 |
|
Hozteko metodoa |
Aire behartua hoztea |
|
Zarata Maila |
≤65dB |
|
Arauak |
EN IEC 61851-1:2019, EN IEC 61851-23:2014 |
|
Konektore bateragarriak |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Funtzionamendu-tenperatura |
-25 °C ~ +50 °C |
|
Bermea |
2 Urte Estandarra |
Txaleta eta etxebizitzetako jabeak barneko kargagailu ahula duten: etxean DC abiadura lortzen duzu sareko konexioa berritu gabe.
Operadore logistiko txikiak: hornidura monofasiko bakarra duen biltegi batean gauean aparkatuta dauden furgoneta elektrikoak. Unitate horietako bi edo hiruk flota txiki bat estaltzen dute.
Errepideko dendak, ostatu-etxeak eta landa-zerbitzuguneak: kostu baxuko modu bat ordaindutako DC kargatzea alboko zerbitzu gisa eskaintzeko. 4G moduluak fakturazioa kudeatzen du.
Jabetza-kudeatzaileak EV kargatzen ari dira: nahikoa merkea da eraikin batean probatzeko, 60 kW+ ekoizteko konpromisoa hartu aurretik.
Potentzia trifasikoa arraroa den merkatuetan zerbitzatzen duten banatzaileak: ia edozein lekutan instalatzen den DC produktua.

Sarrerako AC monofasikoa lehenik EMI iragazketatik eta gainditze babestik igarotzen da. Zuzengailuaren etapak DC/DC tarteko bus bihurtzen du, gero SiC-n oinarritutako DC/DC etapa batek autobus hori ibilgailuaren BMSak eskatzen duen edozein tentsiora pasatzen du, 200V eta 750V artean.
Komunikazioa energia-ematearekin batera doa. Edozein korronte igaro baino lehen, kargagailuak eta ibilgailuak kontrol-lerro pilotuaren gainean negoziatzen dute: BMSak bere xede-tentsioa eta korronte maximoa adierazten ditu, kargagailuak hornitu dezakeela baieztatzen du, isolamendua egiaztatzen da eta orduan bakarrik ixten dira kontaktoreak. Esku-harreman hori etengabe errepikatzen da saioan zehar, eta horregatik DC kargatzea leunki murriztu daiteke paketea bete ahala.
Potentzia-etapako beroa tenperatura kontrolatutako haizagailuekin behartutako airearen hoztearen bidez ateratzen da. Karga arinean haizagailuak inaktibo daude, beraz, zarata ≤65 dB baloraziotik behera geratzen da egoitza-ezarpenetan.

EN IEC 61851-1:2019 eta EN IEC 61851-23:2014 arauen arabera eraikita, Europako ikuskatzaile bi estandarrak DC unitate guztietan egiaztatzen dute lehenik.
Unitate bakoitzak karga osoko erreketa bat egiten du ontziratu aurretik. Irteerako tentsioa, korronte-egonkortasuna eta moduluaren tenperatura erregistratzen ditugu lasterketan zehar, lagin bat lekuan egiaztatu beharrean.
Isolamendu-erresistentzia eta indar dielektrikoa ekoizpenaren % 100ean probatzen dira, ez loteka.
IP54 egiaztapenak hautsaren sarrera eta ura zipriztintzea estaltzen ditu norabide guztietatik - tantaka dagoen teilatu azpian horman muntatutako unitate baten hutsegite modu errealista.
Itxiturak 96 orduko gatz-ihindura pasatzen dute. Golkoko eta Asiako hego-ekialdeko kostaldeko instalazioetan hauts-estaldura merkeak huts egiten du lehenik.
1. Sarrerako ikuskapena - potentzia-moduluak, kontaktoreak eta konektoreak iristean zehaztapenekin egiaztatzen dira. Tolerantziaz kanpo dagoen guztia hornitzailearengana itzultzen da.
2. CNC zulaketa eta tolesketa - itxitura-panelak TRUMPF ekipoetan moztu eta eratzen dira, tolerantzia estuei eutsiz, atea uniformeki zigilatzeko.
3. Soldadura eta gainazaleko tratamendua: soldadura robotizatua, gero koipegabetzea, fosfatatzea eta korrosioarekiko erresistentziarako hauts estaldura elektrostatikoa.
4. Moduluaren eta arnesen muntaia - potentzia-moduluak, kontrol-taula eta kableatu-ehundura DC linea dedikatu batean instalatzen dira. Potentzia-terminal guztietan momentuaren balioak erregistratzen dira.
5. Firmwarearen keinua eta kalibrazioa - irteerako tentsioa eta korronte-sentsoreak erreferentzia-karga baten aurrean kalibratzen dira.
6. Karga osoa martxan — unitateak simulatutako bateria karga bat kargatzen du potentzia nominalarekin tenperatura kontrolatzen den bitartean.
7. Segurtasuna eta IP egiaztatzea — isolamendua, lurraren jarraitasuna, larrialdi-geldialdietarako erantzuna eta itxituraren zigilatzea.
8. Enbalatzea — aparrez betetako kartoia, gero esportatzeko paletizatua.

Aukeratu unitate hau ibilgailua hainbat orduz eserita dagoenean eta zure guneak energia monofasikoa baino ez duenean. 60 kWh-ko pakete tipiko batek gutxi gorabehera 8 ordu behar ditu ia hutsetik - ondo gauean, motelegi atari publiko baterako.
Zure ibilgailuek 6,6 kW edo 11 kW-ko kargagailu bat badute eta trifasikoa eskuragarri baduzu, AC kutxa arrunt batek gutxiago kostatuko du eta lan bera egingo du. Izan zintzoa horretaz; nahiago dugu produktu egokia erostea.
Orduetan baino minututan neurtu behar baduzu, joan 20 kW-ko edo 30 kW-ko hormako DC modeloetara, edo 60 kW+eko lurrean zutik dagoen gamara. Eta guneak potentzia trifasikoa badu baina DC nahi baduzu, 20kW AF-DC-020-B-A-O-2-H izan ohi da kilowatt bakoitzeko balio hobea.
Benetako DC 7kW-ko: hornitzaile askok 7kW-ko AC kutxa bat "karga bizkorra" bezala etiketatzen dute. Egiaztatu irteerako tentsioaren zehaztapena - 230 VAC esaten badu, ez da DC kargagailua.
1 unitateko MOQ eraikuntza estandarrerako: bat probatu dezakezu edukiontzi bat eskatu aurretik.
50 unitateko estxikiaren kolore pertsonalizatua eta pantaila-marka, kolore-aldaketetan tresneria kobratu gabe.
Epea 15-20 lanegunekoa da konfigurazio estandarretan, 25-30 egunekoa firmware pertsonalizaturako edo markarako.
Bi urteko bermea DHL edo FedEx-ek bidaltzen dituen ordezko potentzia-moduluekin, normalean 3-5 lanegunetan iristen da.
Kargagailu bakoitza bost geruzako kartoi korrugatu batean bidaltzen da, EPE aparra izkinekin, hezetasunaren aurkako barruko poli-poltsa eta lehorgailuarekin. Kartoiaren tamaina 630 × 410 × 190 mm ingurukoa da; pisu gordina 18 kg ingurukoa kablea barne.
Esportazioko palet estandarrak 20 unitate ditu, uzkurtuta eta zintzilik, fumigaziorik gabeko kontratxapatua. LCL bidalketetarako kantitate txikiagoak paletizatu ditzakegu eskaeran.
EXW, FOB Ningbo edo Shanghai, CIF eta DDP bidaltzen ditugu. Itsasoko merkantzien 20 unitate baino gehiagoko araua da; aire edo DHL express-ek zentzua dute laginetarako eta premiazko ordezko ordezkoentzat. Dokumentazioak faktura komertziala, pakete-zerrenda, CE adostasun-adierazpena eta proba-txostena barne hartzen ditu.
Bi urteko estandarra, potentzia-moduluak, kontrol-plaka, kontaktoreak eta HMI estaltzen dituena. Hiru edo bost urterako luzapena eskuragarri dago eskaera unean.
Urruneko diagnostikoak OCPP 1.6j-ren bidez - kasu gehienetan akats-kodeak irakur ditzakegu eta firmware-ren konponketa bultza dezakegu inor gunea bisitatu gabe.
Ordezko piezak akatsa baieztatu eta 48 orduko epean bidaltzen dira; Atez ateko garraio arrunta 3-5 lanegunekoa da mezularitza espresaren bidez.
Ingelesezko instalazio-eskuliburua, kableatu-diagramak eta martxan jartzeko kontrol-zerrenda sartzen dira. Bideoa martxan jartzeko laguntza doakoa da lehen instalaziorako.
Okerra: 16A-ko etxeko zirkuitu partekatu batera konektatzen. Eskuinean: exekutatu 7 kW-ko tirada osorako tamainako jario dedikatu bat, etengailu eta RCD propioarekin.
Okerra: lurrezko haga saltatzea, 'eraikina dagoeneko lurratuta dagoelako'. Eskuinean: egiaztatu lurraren erresistentziak tokiko kodea betetzen duela - DC isolamenduaren monitorizazioa lur-erreferentzia solido baten araberakoa da.
Okerra: estaldurarik gabeko teilatu ertz baten azpian muntatzea. Eskuinean: IP54 zipriztinak kudeatzen ditu, ez etengabeko korronte bat. Kanoi txiki batek pantailari eta juntagailuen bizitzari urteak gehitzen dizkio.
Okerra: gehiegizko kargatzeko kablea lurrean harilkatzea. Eskuinean: erabili zorroa eta kakoa. Kableen kalteak bermetik kanpoko konponketa ohikoena da.
Okerra: edozein ibilgailuk 7kW aterako duela suposatuz. Eskuinean: DC irteera txikiagoa denaren arabera mugatzen da: kargagailuaren edukiera edo BMS eskaera.
Chiang Mai-ko ostatu-jabe batek bi unitate erosi zituen 2025aren hasieran. Sei hilabeteren buruan bere oharra: "Trifaseko kargagailuek beraiek baino gehiago kostatuko litzateke. Hauek sukaldearen hornidura berdinarekin funtzionatzen dute. Nissan furgoneta zaharragoak dituzten gonbidatuek, azkenean, abiadura osoz kargatzen dute zirrikitu beharrean».
Kazakhstango banatzaile batek 40 unitate eskatu zituen landa-zerbitzuetarako. Haien iritzia zintzoa eta erabilgarria izan zen: jatorrizko pantailaren distira zaila zen eguzki zuzenean irakurtzea, beraz, bigarren ordenan distira handiko pantaila aukerara aldatu genituen. Beste ezer ez zen aldatu.
Guangdong-eko mezularitza-enpresa txiki batek 60A fase bakarreko hornidura duen biltegi batean egiten ditu gau hauetako sei. Haien operazio-zuzendariak lehen hamalau hilabeteetan zero geldialdi-denbora jakinarazi zuen, eta adierazi zuen haizagailuen zarata nahikoa baxua dela bizilagunak kexatu ez daitezen.
A: Benetako DC. Irteera 200-750VDC da pistolan neurtuta. AC kutxa batek 230 VAC irteten du eta autoaren barneko kargagailuan oinarritzen da.
A: Bai - AC220V±% 15 fase bakarrean, hau da, eredu honen puntu osoa. Karga osorako balio duen zirkuitu dedikatu bat behar duzu.
A: Gutxi gorabehera 8 ordu %10etik %90era, BMSak 7kW osoa onartzen duela suposatuz. Gaueko edo iraupen luzeko aparkalekuetarako egokia.
A: NACS pistola aukerarekin, bai Ipar Amerikako modeloetarako. Europako Teslak CCS2 erabiltzen dute. Esaiguzu merkatua eta konektore egokia egokitzen dugu.
E: Kontaktoreak modu seguruan irekitzen dira, saioa erregistratzen da eta unitatea berrabiarazi eta berriro eskua ematen du energia itzultzen denean. Paketean kalterik ez.
A: Bai. OCPP 1.6j hirugarrenen fakturazio plataforma gehienetara konektatzen da; RFID txartelak eta PIN kodeak lineaz kanpo funtzionatzen dute 4G seinalea jaisten bada.
A: Bai, pistolarekin 5 metroko kablea estandarra da. Kable luzeagoak eskuragarri daude eskaeran.
A: Unitate bat eraikuntza estandaretarako, 15-20 lanegunetan. Marka pertsonalizatuak 50 unitate eta 25-30 lanegun behar ditu.
Helbidea
237. zenbakia, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Txina
Tel
Posta elektronikoa
Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin
Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.
- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.
- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.
- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.
- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.
- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.