200 kW-ko potentzia ultra-altuko DC EV kargagailua autobus elektrikoen flotarako

Softwarea Hardwarearen zati gisa hartzen duen 200 kW-ko armairua

Kargatze-huts gehienak ez dira elektrizitate-hutsegiteak. Plataformen hutsegiteak dira -hitz egingo ez duen kargagailua, eguneratuko ez den tarifa, uztartuko ez den transakzioa- eta dirua kostatzen dute metxa piztu gabe. AF-DC-200-Y-B-O-4-H 200 kW-ko DC kargagailu bizkorra integratua da, software-geruza potentzia-etapa bezain erabilgarria izan dadin.

OCPP 1.6j kabinete honek zure backendarekin hitz egiten duen hizkuntza da; Ethernet, 4G eta WiFi dira hodiak; RFID, APP eta Plug & Charge dira gidari batek nor diren frogatzen duen modua. Aukera bakoitzak funtzionamendu-eredu ezberdin batekin erlazionatzen du, eta orri honek guztiak zeharkatuko ditu ezagutuko dituzun ordenan. Balidatu ditugun plataformen zerrenda ere argitaratzen dugu, erosleak bateragarritasuna egiaztatu ahal izateko sinatu aurretik, ez entregatu ondoren.

Konektatzeko hiru modu, eta bakoitzak irabazten duenean

Ethernet geltoki iraunkorretarako lehenetsia da: latentzia txikiena, seinale-arazorik ez eta garraiolari egonkorrena OCPP saio oso baterako.

4G kableatzea garestia den urruneko eta arretarik gabeko guneetara egokitzen da; tokiko SIM eta APN ezarpenek unitatea sarean jartzen dute minutu gutxitan.

Lehendik dagoen sare bat partekatzen duten aldi baterako edo barruko instalazioetara egokitzen da WiFi-a, nahiz eta jendez gainezka dauden taldeek taupadak atzeratzea eragin dezakete.

Failover automatikoa da: kabineteak OCPP taupadak ikusten ditu, eta esteka nagusia jaisten bada babeskopiara mugitzen da eskuzko urratsik egin gabe.

Etenaldietan hodiak, transakzioak eta kontagailuen balioak tokian tokiko bufferean gordetzen dira, beraz, konektibitatearen hutsuneak ez du esan nahi diru-sarreren erregistroetan hutsunerik.

Zehaztapen Teknikoak

Backend-en integrazioak garrantzi gehien duen inplementazioak

Marka anitzeko geltokiak, non plataforma batek kudeatu behar dituen hainbat fabrikatzaileren kargagailuak kasu berezirik gabe.

Egunero aldatzen diren eta operadoreak urrunetik bultzatzen dituen erabilera-denborako tarifei buruzko guneak.

Gidariaren etxeko aplikazioak atzerriko kargagailu bat baimendu behar duen ibiltaritza sareak.

Gidari bakoitzeko kostuen esleipena eta erabilera txostenak behar dituzten korporazio eta flota biltegiak.

Diruz lagundutako edo ikuskaturiko proiektuak, non kWh bakoitza transakzio-erregistro batean egon behar den.

Nola funtzionatzen duen OCPP 1.6j barneratzeak

Abian jartzea identitatearekin hasten da: kargagailuaren seriea, OCPP bertsioa eta kredentzialak fabrikan ezartzen ditugu, eta zerbitzariaren URLa gehi baimen-gakoa sartzen dituzu HMIan. Lehenengo piztean kabineteak BootNotification bidaltzen du; plataformak Onartua eta taupadaren tartea erantzuten du, normalean 60 segundokoa.

Ondoren, konfigurazioa dator: tarifak, konektore motak, lineaz kanpoko transakzio ezarpenak eta pantailako hizkuntza plataformatik Aldaketa Konfigurazio mezu gisa iristen dira. Ondoren, proba-sekuentzia estandarra exekutatzen dugu - StartTransaction, MeterValues, StopTransaction eta DataTransfer egiaztapena - zure taldearekin unitatea martxan jarri aurretik.

Fluxu bera errepikatzen da geroago plataforma aldatzen duzunean, eta hori ohikoa da operadoreek backendak finkatzen dituztenean. 200 kW-ko unitateari buruz ezerk ez zaitu saltzaile baten hodeian blokeatzen, eta gure ingeniariek migrazio-deian bat egin dezakete eskualdaketa ordubete baino gutxiago izateko.

Segurtasuna konfigurazio beraren parte da: TLS enkriptatzea OCPP kanalean, baimen-gako bat pasahitz partekatua baino, eta gakoak biratzeko aukera gune bisitatu gabe. Ziurtagiriak eta gakoak kontrolagailuan bizi dira, ez sare publikoan.

Plug & Charge, RFID eta APLIKAZIOA: zer aldatzen den backend-erako

RFID da lan-zaldia: txartel edo fob batek irakurgailua jotzen du, armairuak zerrenda zuria egiaztatzen du plataformarekin eta kargatzen hasten da segundotan. Merkea eta ezaguna, baina txartelak igorri eta ordezkatu behar dira galtzen direnean.

APLIKAZIOA kargatzeak txekea telefonora eramaten du: eskaneatu QR edo hautatu aplikazioko kargagailua, baimendu eta saioa kontuari lotuta dago. Ez dago txartelik galtzeko, baina gidariaren datu-konexioak bizirik egon behar du.

Plug & Charge (ISO 15118) autoa kablearen bidez identifikatzen uzten du bere ziurtagiria erabiliz, gidaria entxufatu eta alde egiten du. Fluxurik leunena da eta backend-ean ziurtagiriak kudeatzeko sistema behar duena; armairua prest bidaltzen dugu eta zure plataformak gaitzen du. Backend-ek zein ibilgailu onartzen diren erabakitzen duten kontratu-ziurtagiriak ere baditu; horiek gabe, autoa RFID edo APP-era itzultzen da.

Ziurtagiriak eta haiek babesten dituzten probak

Eredu honetarako CE, CB, TÜV, UL eta CCC ziurtagiriak daude eta eskaeran partekatzen dira.

13 segurtasun-funtzioak EN IEC 61851-1:2019 eta 61851-23:2014 arauen araberakoak dira.

Unitate bakoitzari bere azken firmwarearekin keinu egiten zaio fabrikan, beraz, kaxan dagoen bertsioa ziurtagiriarekin bat dator.

48 orduko erretzea 40 °C-tan erregistroen irteera, eraginkortasuna eta OCPP taupadaren egonkortasuna.

Lote bakoitzeko lagin batek 96 orduz irauten du gatz-ihintza ganbaran.

Probako OCPP zerbitzari batekin sareko esku-emateak azken QC-aren parte dira, ez bezeroaren sorpresa.

Zortzi Geltokietako Batzar Bidea

Itxitura: CNC zulaketa, laser bidezko ebaketa, tolestura eta soldadura, ondoren hauts estaldura.

Lerro bereiziak AC sarrerako etapa eta DC potentzia moduluetarako - inoiz ez dute banku bat partekatzen.

SiC moduluen, konektoreen, RFID plaken eta txartelaren terminalaren sarrerako ikuskapena.

Torque kontrolatutako kableatuak juntura guztietan QC bisualarekin.

Firmware flash eta sarearen konfigurazioa, APN eta zerbitzariaren ezarpenak barne.

48 orduko erretzea 40 °C-tan komunikazioak etengabe erregistratuta.

13 babes guztien funtzio-proba gehi OCPP saio simulatu bat.

Paketatzea, paletizazioa eta bidalketa aurreko argazki-erreportajea.

Tamainaren gida: 200kW benetan behar duzun potentzia klasea al da?

Oraindik plataformarik ez baduzu eta inor exekutatu ez baduzu, armairu hau lehen erosketa okerra da; RFID-en soilik eredu sinpleago bat azkarrago jarriko da martxan. Eta guneak 400 V-ko kotxeetarako 20-30 minutuko saioak behar baditu, 120 kW-ek ilara bera garbitzen du gastu txikiagoan.

200 kW-ko klaseak ibilgailu berriak eta azkarragoak direnean irabazten du - 800 V-ko autoak 300-1000 V-ko potentzia konstanteko bandan zehar - eta negozioa plataformaren ezaugarrien araberakoa denean: tarifa dinamikoak, ibiltaritza, flotaren berri ematea.

Izan ere zintzoa sareari buruz. Guneak Ethernet edo 4G seinale fidagarririk ez badu, lineaz kanpoko moduak kargatzea estaltzen du, baina ez urrutiko diagnostikoa, eta horrek zure zerbitzu plana aldatzen du.

Zergatik erosleek fabrika kontratatzen dute, ez birsaltzaile batek

Proba-eskaerak unitate 1etik merkatu berrietarako; edukiontzien prezioa 10 unitatetik aurrera.

Stock eraikitzen ontzi 15-20 lanegunetan; OEM markak 7-10 egun gehitzen ditu.

OCPP konfigurazio-laguntza zure plataformako taldearekin martxan jartzean.

Firmware-eguneratzeak eta bertsio-oharrak zuzenean fabrikatzailearengandik berme-eperako.

Ziurtagirien kopiak, proba-txostenak eta serieko dokumentazioa ikuskapenetarako.

Paketatzea, kargatzea eta esportatzea dokumentuak

Armairu bakoitza zutik bidaltzen da 1720 × 850 × 660 mm inguruko kontratxapatuzko kaxa batean, aparrezko izkinekin beteta eta hezetasunaren aurka itxita. Altxatzeko begiek unitatea maila berdinean mantentzen dute eskorga edo garabiaren mugimenduan.

Karga-planak eskaera bakoitzeko kaxaren dimentsioetatik kalkulatzen dira; 40 oineko edukiontzi bakoitzeko lau armairu plan tipikoa da, lotzeko errailetan zintzilik.

Merkataritza-faktura, pakete-zerrenda eta ziurtagiriak bidalketarekin batera bidaiatzen dira; jatorrizko ziurtagiriaren kopiak mezulari bidez doaz.

Salmenta ostekoa: urruneko eragiketak eta 2 urteko epea

Modulu, kontrolagailu, HMI eta konektoreetan bi urteko berme estandarra, epe osorako firmware laguntzarekin.

Urruneko konfigurazioa eta parametroen aldaketak zuzeneko saio batean egiten dira zurekin; ez dago bisitatu tarifak edo hizkuntza eguneratzeak.

Firmware-eguneratzeak sarearen bidez bidaltzen dira desbideratze-bide batekin, bertsio bat gaizki portatzen bada.

OCPP erregistroak zurekin aztertzen ditugu transakzio edo taupadaren arazo bat zure plataforman agertzen denean.

Ordezko kontrol-taulak eta moduluak hornituta daude; modulu-trukeak 45 minutu inguru behar ditu gunean.

Instalazioa eta sarearen konfigurazioa: okerra vs

Okerra: WiFi publikoan fidatzea geltoki iraunkor baterako. Eskuinean: Ethernet edo 4G nagusi gisa, WiFi babeskopia gisa soilik.

Okerra: martxan jarri aurretik APN proba saltatu. Eskuinean: eremuko SIM egiaztapena lehen egunean datu-zenbaketa proba batekin.

Okerra: fabrikako pasahitz lehenetsiak bere horretan utzita. Eskuinean: HMI eta urruneko sarbidearen kredentzialak ezartzea lehen piztean.

Okerra: lineaz kanpoko kobratzeak lineaz kanpoko diru-sarrerak esan nahi dituela suposatuz. Eskuinean: lineaz kanpoko tarifa konfiguratzea eta bateratze-txostena astero egiaztatzea.

Okerra: firmwarea berritzea puntako orduetan. Eskuinean: trafiko gutxiko leiho batean eguneratzeak programatzea, atzera egiteko plan batekin.

Okerra: laneko konfigurazio bat gainidaztea eguneratze batean. Eskuinean: parametro-multzoa lehenik esportatzen da, beraz, atzerapenak aurreko egoera zehatza berrezartzen du.

Backend integrazioari buruzko hiru eremu-txostenak

Malaysiako flota-operadore batek 200 kW-ko unitateak exekutatzen ditu bidalketa-kamioi elektrikoetarako eta gidari bakoitzeko txostenak behar ditu. OCPP barneratzeak arratsalde bat hartu zuen gure ingeniariarekin deian; geroago azaleratu zen kexa benetakoa izan zen: lehenengo firmware-a eraikitako neurgailuen balioak aldi bakoitietan erregistratu ziren, sarearen bultzada batek astebeteko epean konponduta.

Turkiako erregai denda bat ibiltaritza-agregatzaile batean sartu zen atzerriko gidariei zerbitzatzeko. Plug & Charge plataforma-aldean piztu zen armairuak ukitu gabe, eta RFID aktibo egon zen ziurtagiririk gabeko alokairuko autoen ordezko gisa.

Txileko hegoaldeko gune batek 4G-a ez du Ethernet aukerarik. Lineaz kanpoko moduan saioak bi eguneko etenaldi batean mantendu zituen, eta ilaran zeuden transakzioak garbi uztartu ziren esteka itzultzean. Operadorearen kexa bakarra: tarifa aldaketak konektibitateak ahalbidetzen duenean bakarrik iristen dira, beraz, egunero egiaztatzen dute aginte-panela.

Ohiko galderak: Integrazio eta backend galderak

G: Zein OCPP bertsio onartzen ditu kabineteak?

A: OCPP 1.6j estandarra da, 2.0 eskuragarri dago proiektu berrietarako eskatuz gero.

G: Konektatu al dezaket nire zerbitzariarekin plataforma komertzialera ordez?

A: Bai, edozein OCPP 1.6j zerbitzariak funtzionatzen du; konfigurazio-urratsak ematen ditugu.

G: Zer gertatzen da transakzioekin sarea jaisten bada?

E: Saioak lokalean jarraitzen dute, transakzioak gordetzen dira eta plataformarekin bateratzen dira esteka itzultzen denean; zain dagoen ilara ikusgai geratzen da HMIan ordura arte.

G: Nola gaitzen da Plug & Charge?

A: Kabinetea prest bidaltzen da; zure plataformak ISO 15118 ziurtagiriak igortzen eta kudeatzen ditu.

G: Kargagailu bakoitzeko SIM berri bat behar al dut?

E: Kabinete bakoitzeko datu SIM bat ohikoa da, nahiz eta partekatutako APN batek ezarpen egokiekin funtzionatzen duen.

G: Nola funtzionatzen dute firmware eguneratzeak?

E: Saretik bultzatzen dira, desbideratze-bide batekin eta fabrikatik askatzeko oharrak.

G: Nire kargagailua ez da plataforman agertzen - non hasten naiz?

A: Egiaztatu taupadaren erregistroa, zerbitzariaren URLa eta baimen-gakoa; hirukote horrek ebazten ditu kasu gehienak.

G: 200 kW-ko unitatea beste sare batzuekin ibil daiteke?

A: Bai, zure plataformaren ibiltaritza-hitzarmenen bidez; armairuak ez du hardware gehigarririk behar bere OCPP konexio estandarraz gain.