Autobide Zerbitzuetarako 60 kW-ko DC Fast EV kargatzeko geltoki komertziala

Zer den 60 kW-ko kargagailu hau eta zergatik erabakitzen du ordainketak bere ROI

Kargatzeko geltoki batek dirua irabazten du saioa garbitzen den ordainketa batekin amaitzen denean bakarrik - eta hori da 60 kW-ko zehaztapen-orri gehienek inoiz hitz egiten duten zatia. AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H lurrean zutik dagoen DC kargagailu azkarra integratua da, 1620 x 750 x 560 mm-koa, gidari batek ordaintzeko lau modu dituena: kreditu/zordunketa txartelaren terminala, QR eskaneatzea, RFID txartelak eta Plug & Charge.

Ordainketa-geruzaren azpian 200-1000VDC-ko potentzia-etapa bat dago, 300-1000V-ra bitarteko potentzia konstantearekin, beraz, 400V-ko eta 800V-ko autoek beren tasa osotik gertu kargatzen dute. 7 hazbeteko ukipen-pantailak exekutatzen du saioa; OCPP 1.6j Ethernet, 4G edo WiFi bidez transakzio guztiak zure fakturazio softwarera eramaten ditu.

Zergatik du horrenbeste axola ordainketak 60 kW-ekin? Geltoki hauek erosotasun-dendetan, hotel-loteetan eta gune komertzial txikietan kokatzen direnez, non gidaria ez den gatibu flotaren erabiltzailea - turista batek ezin badu ordaindu bere diru-zorroan metodoarekin, saioa eta diru-sarrerak galduko dituzu.

Gidari batek ordaintzeko lau modu eta zergatik irabazten dituen guneak

Txartelaren terminala: onartu EBko sareetan erabiltzen diren ordainketa-terminal estandarrak - trukatu zure eskuratzaileak zehazten duen eredua, eta Alemaniako edo Frantziako txartelaren aginduak betetzen dira.

QR 7" pantailan: gidariek tokiko aplikazioarekin eskaneatzen dute (Golkoko Alipay estiloko zorroak, Asiako hego-ekialdeko GCash estiloko aplikazioak) eta zuk aukeratzen duzun atariarekin gainerakoak finkatzen ditu.

RFID: flota-kudeatzaile batek txartelak banatzen dizkie gidariei eta hilero faktura bat jasotzen du aplikazioen ordainketak banan-banan itzuli beharrean.

Entxufatu eta kargatu (ISO 15118): EV bateragarriak automatikoki autentifikatzen dira konektatzean, ez dute pantaila batere ukitzen - Ipar Amerikako sareek gogorren bultzatzen duten metodoa.

OCPP 1.6j likidazioa: Authorize, StartTransaction, StopTransaction eta MeterValues ​​zure CPO backend-era isurtzen dira, beraz, diru-sarrerak bateratzen dira CSV eskuz esportatu gabe.

% 95eko eraginkortasun gailurra eta IP54 itxiturak makinari irabazia ematen dio: bero-galera gutxiago, hauts sarrera gutxiago, zerbitzu-bidaia gutxiago.

Zehaztapen Teknikoak

Non Card-First eta QR-First merkatuek Unitate hau zabaltzen duten

Alemaniako, Frantziako eta Kroaziako gasolindegiak eta erosotasun-dendak, non erregulatzaileek entxufearen ondoan funtzionatzen duten txartel irakurgailu bat espero dute.

EAEko eta Saudi Arabiako merkataritza-guneak eta hoteletako aparkalekuak, non QR ordaintzeko ohiturak nagusi diren eta 1620 mm-ko armairua estandar baten azpian sartzen den.

Tailandiako, Vietnameko eta Indonesiako estazioko aparkalekuak, bidaia bakoitzean aplikazio ezberdin bat daramaten turistei zerbitzua emateko.

Flota arineko biltegiak - bidalketa-furgonetak eta taxiak - non kudeatzaileek RFID txartelak igortzen dituzten gidarien gastuen erreklamazioak jarraitu beharrean.

Udal lursailak eta supermerkatuko teilatuak non makina batek etorkizuneko Plug & Charge autoak ase behar dituen hardware-trukerik gabe.

Ordainketa-itzuliaren fluxua, urratsez urrats

Saio-fluxua: gidaria konektatzen da, RFID txartelarekin autentifikatzen du, aplikazioak eskaneatu, txartela ukitu edo Plug & Charge esku-ematea, eta gero kargagailuak OCPP Authorize dei bat egiten du zure backendaren aurka. Erantzuna baiezkoa bada, ibilgailuak eskatutako tentsiora igotzen da 300-1000V-ko potentzia konstanteko leihoaren barruan, eta MeterValues ​​bultzatzen dira StopTransaction erregistroa itxi arte.

Likidazioa garbi geratzen da, kargagailuak ez duelako inoiz preziorik bakarrik balio; zure backend-ak bai. Konektore bakoitzeko, denbora-leiho bakoitzeko edo erabiltzaile talde bakoitzeko tarifak ezartzen dituzu, eta unitateak neurtutako kWh-ren berri ematen du.

Ez duzu zure softwarerik? Kutxatik kanpo OCPP plataforma nagusiekin parekatzen du, eta gure ingeniariek zure IT taldea ibiltzen dute abian jartzen diren bitartean.

Fitxategiko ziurtagiriak eta lote bakoitzeko probatzen duguna

Ziurtagiriak: CE, CB, TUV, UL eta CCC - eredu honi loturiko kopiak eskatuz gero.

Bidalketa baino lehen, unitate bakoitzak 48 orduz funtzionatzen du karga osoarekin, moduluaren eta konektorearen tenperatura erregistratuta.

Itxituraren laginak 96 orduko gatz-ihinztatze-ganbera batean egoten dira eta IP54 egiaztapenak gainditzen dituzte; funtzionamendu-banda -25C eta +50C bitartekoa da.

EN IEC 61851-1:2019 eta EN IEC 61851-23:2014 betetzeak 13 segurtasun-funtzioak biltzen ditu.

Neurketa kalibrazioa egiaztatzen da lote bakoitzean ausazko lagin batean, beraz fakturatutako kWh bat datoz kWh neurtuta.

Eraikuntzaren barruan: 8 urrats bobinatik kutxaraino

1. urratsa: 1,5 mm-ko altzairuzko itxitura CNC zulaketa, tolesketa eta laser bidezko mozketa FANUC robotekin partekatutako lerroetan.

2. urratsa: hauts estaldura eta ontzea; gatz-espray lagin bat lote beretik ateratzen da egiaztatzeko.

3. urratsa: linea bereizietan eraikitako AC sarrerako etapa eta DC potentzia moduluak - biak ez dira inoiz nahasten.

4. urratsa: SiC moduluen, konektoreen eta txartel-irakurgailuen karkasaren sarrerako ikuskapena.

5. urratsa: Momentu kontrolatutako terminalekin kableatu, gero ikus-entzunezko QC bat juntura guztietan.

6. urratsa: 48 orduko erretzea 40C-ko inguruneko erregistro-irteera, eraginkortasuna eta komunikazioen egonkortasuna.

7. urratsa: Firmware flasha, OCPP 1.6j proba gure zerbitzariaren aurka eta proba funtzionalak lau ordainketa bideetan.

8. urratsa: Paketatzea, paletizazioa eta bidalketa aurreko argazki-txostena.

Tamaina gida: 60 kW-ko armairu honek mantentzea lortzen duenean

Aukeratu AF-DC-60-Y-B-O-4-H zure guneak gehienbat 400 V-ko bidaiarientzako ibilgailu elektrikoak espero dituenean, 30-60 minutuko saioak onargarriak direnean eta zure buruko min nagusia gidarien dirua biltzea denean. Txikizkako, ostalaritza eta merkataritza gune txikiak profil honetara egokitzen dira, eta lau ordainketa-metodok kentzen dute saio bat hiltzeko arrazoi ohikoena.

Produktu hau ez da zuretzat zure webguneak 20 minutu baino gutxiagoan buelta eman behar duten 800 V-ko taxiak erabiltzen baditu; Gainera, terminalaren zirrikitua inoiz erabiliko ez duen aplikazio hutseko sare baterako aukera okerra da.

Oraindik erabakitzen? Esaiguzu herrialdea, ibilgailuen nahasketa eta zure eskuratzailea, eta konfigurazioa gomendatuko dizugu, txartel-irakurgailua aurrez instalatuta bidali edo zure terminalerako zirrikitua utzi behar duzun barne.

Zergatik operadoreak guregandik eskatzea, saltzaile bati baino

Yueqing-eko fabrikatzailearekin negoziatzen duzu, ez beste norbaiten prezioen zerrenda aipatzen duen bitartekari batekin.

OEM/ODM: zure logotipoa, zure kolorea, zure ordainketa-aplikazioa aurrez konfiguratuta - hardwarea, softwarea eta marka planta batetik.

Unitate estandarrak 15-20 lanegunetan bidaltzen dira; OEM loteek 7-10 egun gehitzen dituzte artelanak eta probak egiteko.

Proba-eskaerak unitate 1etik merkatu berrietarako; edukiontzi-mailako prezioak ereduak frogatzen duenean.

Ordezkoak DHL/FedEx-ek mugitzen ditu 2 urteko bermearen arabera, eta urruneko diagnostikoak zure fakturazio-erabileraren OCPP esteka bera erabiltzen dute.

Paketatzea, kargatzea eta harekin dakarren tramiteak

Kargagailu bakoitza pantailaren eta txartel-irakurgailuaren eremuan apar-euskarriak dituen egur kontratxapatuan ibiltzen da. Armairuaren pisua 300 kg ingurukoa da; kaxak 60-80 kg gehitzen ditu, eta 40HQ batek 10-14 kaxa hartzen ditu diseinuaren arabera.

FOB Ningbo edo Shanghai bidaltzen dugu lehenespenez; CIF, CFR eta DDP antola daitezke. Paletaren diagrama bat zure bidaltzailera doa ontziratu aurretik.

Kutxak faktura komertziala, ontziratze-zerrenda, jatorri-ziurtagiria, CE/TUV kopiak eta OCPP integrazio-gida ditu.

Bermea, ordezkoak eta irakurri behar dituzun letra xeheak

Bi urte unitatean. Kontuan izan ordainketa-terminala ere estalita dagoela - txartel-irakurleak dira integratzaileek gehienetan baztertuta daudela uste duten zatiak.

Ordezko piezak DHL edo FedEx-ek kaleratzen ditu erreklamazio bat baieztatu eta bi eguneko epean; Europak normalean 3-5 lanegunetan ikusten ditu.

Firmwarea eta OCPP parametroak urrunetik eguneratzen dira sareko estekaren bidez; konponketa gehienek ez dute gune bisitarik behar.

Lehen instalazioetarako bideoa martxan jartzea: kableatua, lurra eta backend parekatzea zuzenean egiaztatu da zure teknikariarekin.

Urteko mantentze-lanak: garbitu aire-iragazkiak urtean bitan, birmoldatu AC sarrerako terminalak urtean behin, mantendu QR eremua pegatinarik gabe.

Eremu-oharrak: okerra vs zuzena makinan

Okerra: armairua muntatzea txartelaren terminalak arratsaldeko eguzki zuzenari begira, eta gero irakurleari errua botatzea. Eskuinean: jarri baldaki baten azpian; pantaila eta terminala irakurgarriak eta freskoak izaten jarraitzen dute.

Okerra: guneko transformadorea soldadura-makinekin eta konpresoreekin partekatzea. Eskuin: eman kargagailuari bere etengailua eta mantendu AC380V +-15eko sarrera barruan, gama zabaleko diseinuak onartzen duena.

Gaizki: eranskailu bat utzita QR kodearen gainean. Eskuinean: egiaztatu eskaneatu eremua astero - hildako QR batek saio gehiago hiltzen ditu hautsitako kable batek baino.

Okerra: sareko entxufea ateratzea firmwarearen eguneratze batek huts egin duelako. Eskuin: deitu lehenbailehen; eguneratze-arazo gehienak minutu batzuetan atzera egiten dira OCPP estekaren bidez.

Okerra: Plug & Charge EV guztietan funtzionatzen duela suposatuz. Eskuinean: ISO 15118-ko ibilgailu bat eta gaitutako backend bat behar ditu; RFID eta txartelaren babes unibertsala izaten jarraitzen dute.

Hiru erosle, hiru merkatu, benetako iritzia

Kroaziako erregai dendari batek aplikazioetarako soilik diren hiru kargagailu ordezkatu zituen AF-DC-60-Y-B-O-4-H unitateekin 2025eko martxoan autobideko bi atezainetan. Txartelaren ordainketak saioen zerotik % 40ra pasatu ziren hilabeteko epean, eta kontu-hartzaileak likidazio-txostenak ateratzen ditu atzealdetik kalkulu-orriekin bat etorri beharrean. Haien kexa: 7" pantailak udan azkar biltzen ditu hatz-markak.

Dubaiko hotel talde batek zortzi unitate instalatu zituen bi propietatetan, QR ordainketan oinarrituz gehienbat. Frontoian RFID txartelak baliagarriak izan ziren langileen ibilgailuentzat. Mantentze-lanetako arduradunak adierazi du armairua astuna dela birkokatzea - ​​hormigoia bota aurretik planifikatu kokapena.

Malaysiako taxi-kooperatiba batek sei unitate ditu beren biltegian RFID flota-txartelekin. Batez besteko saioa 42 minutukoa da 400 V-ko taxietan, eta diru-sarreren bateratzea astero izatetik denbora errealera igaro zen. Kexa: gidariek saioaren amaierako soinua ozenegia aurkitu zuten gauez, eta operadoreak atzealdetik jaitsi zuen.

Ohiko galderak

G: Kargagailu honek txartelen ordainketak har ditzake Europako herrialde guztietan?

E: Kabineteak EBko sareetan erabiltzen diren ordainketa-terminal estandarrak onartzen ditu; tokiko arauak betetzea (adibidez, Alemaniako kalibrazio-legea) berarekin parekatzen duzun terminalaren eta eskuratzailearen araberakoa da. Eredu bateragarri bat aukeratzen laguntzen dizugu.

G: Plug & Charge funtzionatzen al du kutxatik kanpo?

E: Hardwareak ISO 15118 onartzen du, baina Plug & Charge ere gaituta dagoen kontratu-ziurtagiria behar du zure backend-ean eta ibilgailu bateragarri bat. Bidalketa baino lehen gure laborategiko kargagailuan esku-ematea probatzen dugu.

G: Nola konektatzen dut hori nire OCPP plataformara?

E: Ezarri zerbitzariaren URLa eta kredentzialak 7" pantailako ezarpenetan edo gure web tresnaren bidez; kargagailuak OCPP 1.6j onartzen du Ethernet, 4G edo WiFi bidez. Plataforma gehienek minutu gutxiren buruan ezagutzen dute.

G: Gidariek STC Pay edo GCash bezalako QR aplikazio lokalekin ordain dezakete?

A: Bai - QR ordainketak zure ordainketa-pasareak prozesatzen ditu; kargagailuak zure hornitzaileak sortzen duen QR kodea erakusten du. Atebidearen amaiera-puntua zure taldearekin konfiguratzen dugu.

G: Zer gertatzen da saio batek ordainketa-urratsean huts egiten badu?

E: Kargagailuak autentifikazio-saiakera eta hutsegite-kodea erregistratzen ditu. Hutsegite gehienak iraungitako RFID txartela edo gaizki ateratako QR bat dira, biak transakzioen erregistroan ikusgai.

G: 60kW nahikoa al da leku okupatu baterako?

A: 30-60 minutuko saioak dituzten txikizkako eta hoteletako guneetarako, bai. Egunean 8-10 auto baino gehiagoko ilarak espero badituzu, kontuan hartu potentzia handiagoko modelo bat edo bigarren unitate bat.

G: Modelo hau kolore edo logotipo pertsonalizatuekin eskaintzen al duzu?

A: Bai, OEM marka estandarra da - hautsaren kolorea, logotipoa eta aplikazioaren izena pertsonaliza daitezke; epeak 7-10 lanegun inguru gehitzen ditu.

G: Zein da fabrikako prezioetarako gutxieneko eskaera?

A: Proba-aginduak 1 unitatetik hasten dira prezio estandarretan; edukiontzi-kopuruaren eskaerek (10 unitate baino gehiago) handizkako prezioak desblokeatzen dituzte. Eskatu egungo prezioen zerrenda.