Whatsapp
Kargatzeko gune gehienak atzerantz jarrita daude: ekipo astunenak eta zaratatsuenak aparkalekuaren erdian gelditzen dira, autoen ondoan. Zatiketa motako sistema batek horri buelta ematen dio. 2200 x 1800 x 1000 mm-ko potentzia-armairua, AC-DC bihurketa egiten duen eta 65 dB-ko haizagailuaren zarata daraman zatia, izkina batera, gela batera edo hesi baten atzean sartzen da. Ibilgailuaren ondoan dagoena terminala baino ez da, 1517 x 650 x 300 mm-ko banatzailea kable batekin eta konektore batekin.
Banatze horrek sinplea dirudi, baina geltoki bat nola eraiki eta exekutatzen den ia guztia aldatzen du. Sarrerako kable astunak kabineteraino doa behin; terminal bakoitzerako DC jarioa laburra eta badiaren azpian bideratzeko erraza da. Lurjabeekin oinplanoaz eztabaidatzeari uzten diozu, eraikin bateko metro karraturik garestienak kotxe azpian daudenak direlako.

Sei desberdintasun praktiko bereizten dute diseinu hau 600 kW-ko armairu integratu batetik, eta horietako bat ere ez da kosmetikoa.
Armairua kokatzea doakoa da: jarri elikadura-unitatea makina-gela batean, hesitutako izkina batean edo konoi baten azpian, terminalak badiaren ondoan dagoen adabaki txikia bakarrik hartzen duen bitartean.
Hazkundeak terminalak gehitzea esan nahi du, ez armairuak. 4 pistolarekin hasten den gune bat 8 edo 12ra mugi daiteke armairu bera erabiliz, potentzia-igerilekua eta entxufe kopurua erabaki independenteak direlako.
Banagailu akastun batek bao bat geldiarazten du, ez geltokia. Trukatu terminal bat 30 bat minututan beste pistolak kargatzen jarraitzen duten bitartean.
Beroak eta zaratak bidaiarien gunetik irteten dira. Zaleak armairuarekin bizi dira, beraz, gidariek lasai itxaroten dute.
Kableen ibilbideak labur geratzen dira. Armairuaren eta terminalaren arteko DC lotura badiarako tamainakoa da, ez lote osorako, eta horrek postu bakoitzeko instalatutako kostua murrizten du.
Armairu bat, 2 eta 16 kanoi artean. Terminal-zenbaketa eskaera unean aukeratzen da eta geroago aldatzen da, beraz, zure energia-inbertsioa ez dago blokeatuta gaurko trafikoari.
|
Parametroa |
Zehaztapena |
|
Eredua |
AF-DC-600-Series |
|
Irteera-potentzia nominala |
600kW |
|
Armairuaren neurriak (mm) |
2200 × 1800 × 1000 |
|
Terminal estandarra (mm) |
1517 × 650 × 300 (250A) |
|
Likidoz hoztutako terminala (mm) |
1630 × 600 × 500 (600A) |
|
Sarrerako tentsioa |
AC480V±%10, 50/60Hz |
|
Irteerako tentsio-tartea |
300-1000VDC potentzia konstantea |
|
Kargatzeko Saltokiak |
2-16 pistola |
|
Arauak |
UL 2202-2022, UL 2231-2 |
|
Potentzia-faktorea |
≥0,99 |
|
Zarata Maila |
≤65dB |
|
Babes-maila |
IP54 |
|
Funtzionamendu-tenperatura |
-25 °C ~ +50 °C |
|
Bermea |
2 Urte Estandarra |
Autobusak edo kamioiak ilaratan aparkatzen diren flota biltegiak eta energia-gela atzeko horman eser daitezke.
Autobideko plazak, postuaren ondoan dagoen muga-espazioak kabinetearen oinatzak baino gehiago balio duen.
Gasolindegien konbertsioak non kanoiaren egitura dagoen baina kiosko gela barruko leku bakarra da.
Zarata-mugak dituzten hiri-guneak: terminala isila da eta hardware zaratatsua etxeetatik urrun dago itxita.
Solairu anitzeko aparkalekuak, beheko solairua ibilgailuentzat gordeta dagoen eta armairua zerbitzu-korridore batean bizi den.
Armairuaren barruan, zuzengailu-moduluek AC480V ±% 10eko sarrera 300-1000VDC etengabeko potentziako bus batean bihurtzen dute. Armairuaren aldean dagoen kontrolagailu batek terminal bakoitzarekin hitz egiten du DC linkaren bidez eta denbora errealean erabakitzen du pistola aktibo bakoitzak 600kW-tik zenbat jasotzen duen.
Terminalak nahita sinpleak dira: konektoreari, kableen kudeaketari, ordainketa edo OCPP esku-emateari eusten diote, eta, likidoz hoztutako aldaeran, 600A-ko hozte-begizta bat. Adimena kabinetean bizi denez, gune bat 250A airez hoztutako terminaletatik 600A likidoz hoztutako terminaletara eguneratzeak ez du energia-unitate berririk behar.
Auto bat sartzen denean, sistemak bere tentsio eskaera irakurtzen du, potentzia esleitzen du eta igotzen da. Saioa amaitzen denean, 600 kW-ko igerilekuaren zati hori hurrengo ibilgailura askatzen da segundotan. OCPP 1.6 edo 2.0-ko geltokiek gune osoa urrunetik kontrolatu eta estal dezakete.
AF-DC-600-Series gure Yueqing fabrikatik irteten da Ipar Amerikako proiektuek eskatzen dituzten ziurtagiriekin, unitate bakoitzak paketatu aurretik errepikatzen dituen proben bidez.
UL 2202-2022 EV kargatzeko sistema ekipoetarako eta UL 2231-2 pertsonala babesteko sistemarako; biak unitatearen etiketan agertzen dira.
Sarrerako IP54 babesa hautsaren eta ur-zorrotada proben bidez egiaztatutako laginetako itxituretan.
96 orduko gatz spray armairu eta terminal karkasetan, kostaldeko guneetarako.
Armairu bakoitzak karga osoko erretzea egiten du kaxa aurretik; proba-erregistroak serie-zenbaki bakoitzeko gordetzen dira.
CE, CB eta TUV markek erabiltzen dituzten merkatuak estaltzen dituzte, beraz, ekoizpen-lerro batek 40 herrialde baino gehiago balio du.
1. urratsa. Altzairuzko bobinak moztu eta zulatu egiten dira CNC dorre-prentetan, eta gero laser-moztu egiten dira profilak eskatzen duen tokian.
2. urratsa. FANUC robot-besoek armairuaren markoa eta terminalen itxiturak soldatzen dituzte bolumen handiko esportazio-unitateetarako erabiltzen diren lerro berdinetan.
3. urratsa. TRUMPF tolesteko makinek panelak tolesten dituzte; karkasak hautsez estaliak eta labean onduak daude.
4. urratsa. AC-alboko osagaiak, etengailuak, kontaktoreak eta banaketa, AC-ko muntaketa-lerro dedikatu batean kableatzen dira.
5. urratsa. Rectifier moduluak eta kontrolagailua DC linean jartzen dira, AC lanetik bereizita, kutsadura gurutzatua ekiditeko.
6. urratsa. Armairu bakoitza 600 kW-ra kargatzen da karga erresistentzia-banku batean eta eraginkortasuna, potentzia-faktorea eta uhina egiaztatzen dira.
7. urratsa. Unitateek 48 orduko erretzea egiten dute bizikletako kargarekin; akatsak birlantzen eta berriro probatzen dira, ez bidaltzen.
8. urratsa. Azken ikuskapenak momentua, kableen bideratzea, etiketak eta serieko erregistroak egiaztatzen ditu kaxa aurretik.
Aukeratu zatiketa hazteko asmoa baduzu, aparkalekua baliotsua bada edo zarata eta beroa isolatu behar badituzu. Aukeratu ezazu zure garbitegiak 2200 mm-ko altuera duen armairua har dezakeen eta guneak DC jariorako bidea badu.
Saltatu ezazu hedapen planik gabeko 2 pistola gune bakar bat exekutatzen baduzu: unitate integratu batek gutxiago kostatzen du eta azkarrago instalatzen da. Saltatu webguneak armairu handi baterako lekurik ez badu, eta saltatu trafikoa eguneko lau saio inguru pistola bakoitzeko, amortizazio matematikak oso gutxitan funtzionatzen duelako erabilera horretan.
Zalantzarik baduzu, bidali gunearen planoa. Konprometitu aurretik DC kablearen luzera, tentsio-jaitsiera eta terminal kopurua kalkulatzen ditugu.
Fabrika-zuzeneko prezioak Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd.-ren eskutik, 2014an 260 langile baino gehiago dituen fabrikatzailea.
Marrazkia onartu eta 15-20 lanegunetan entregatzea; MOQ edukiontzi batean hasten da.
UL 2202-2022 eta UL 2231-2 zerrendatuta daude, ez dira autodeklaratu.
OEM/ODM: zure logotipoa, zure HMI kolorea, zure kablearen luzera, zure OCPP zerbitzariaren ezarpenak.
Guk erabiltzen ditugun 200 kargagune baino gehiagok diseinuan benetan erabiltzen ditugun funtzionamendu-datuak ematen dizkigute.
Armairua 2300 x 1900 x 1150 mm-ko gutxi gorabehera altzairuzko egurrezko kaxa batean ontziratzen da, betegarri eta altxatzeko puntuekin; terminalak paletetan ibiltzen dira kableak harilduta eta babestuta. 40 metroko kubo handiko edukiontzi batek armairu bat eta gehienez zortzi terminal ditu, nahasketaren arabera.
FOB Ningbo edo CIF bidaltzen dugu zure portura. Merkataritza-faktura, ontziratze-zerrenda, karga-faktura eta UL proba-txostenak kargatu eta 3 laneguneko epean igortzen dira.
AEBetara loturiko eskaeretarako zure artekariak eskatzen duen dokumentazio gehigarria prestatzen dugu, jatorri-ziurtagiria barne.
Bi urteko berme estandarrak potentzia-moduluak, terminalak eta kontrolagailua estaltzen ditu; moduluak ordezkatzen dira, ez eremuan konpondu.
Ordezko terminalak eta potentzia-moduluak hornituta daude bidalketa azkarrerako; truke-unitate bat bidal daiteke akatsa itzuli aurretik.
OCPPk urruneko diagnostikoa ahalbidetzen du: gure ingeniariek erregistroak irakurtzen dituzte eta parametroak doitzen dituzte gune bisitatu gabe.
24 orduko erantzuna berme-erreklamazioei posta elektroniko bidez edo WhatsApp bidez; ordezko bidalketa 5 laneguneko epean.
Mantentze-aholkuak: garbitu terminalen iragazkiak hiru hilean behin, egiaztatu parea egiaztatu amaierak urtero eta aplikatu firmware-eguneratzeak kaleratzen direnean.
Okerra: DC kableak ibilgailuaren erreia zeharkatu behar duen terminala muntatzea. Eskuinean: bideratu jarioa badiaren azpian edo babestutako horma batean zehar, zeharkatu ezin den.
Okerra: armairuaren atzeko aireztapen panela blokeatzea. Eskuinean: mantendu 500 mm-ko tartea armairuaren atzean eta gainetik aire-fluxua izateko.
Gaizki: terminala kablearen tirakatze gisa erabiltzea. Eskuinean: gidatu kablea eskuz eta utzi tentsio-erresistentziari karga hartzen.
Okerra: geltokia OCPP kredentzial lehenetsietan utzi. Eskuinean: aldatu pasahitzak eta gaitu urruneko monitorizazioa bezeroaren lehen saioaren aurretik.
Okerra: pistola bakoitzak 600 kW aldi berean atera ditzakeela suposatuz. Eskuinean: planifikatu saioak boterea 2-16 pistolatan partekatzen dela jakinda.
Saudi Arabiako Jeddah-ko flota-operadore batek 600 kW-ko hiru armairu banatu ditu 26 bako biltegi batean. Zortzi hilabeteren buruan bere iruzkina: terminalek ondo eutsi zioten udan, baina kabinete gelak bigarren aire girotua behar zuen. Gela gutxitu zuen, ez kargagailua.
Kazakhstango gune garatzaile batek kabinetea airez hoztutako zortzi terminalekin parekatu zuen autobideko plaza batean. Erabakigarria, esan digunez, geroago lau terminal gehiago gehitzea izan zen potentzia-gela ukitu gabe, eta 65dB-ko zaleak ez ziren inoiz gidarien itxaron gunera iristen.
Mexiko Hiriko banatzaile batek kontrako kontua planteatu zuen: terminalaren kablea zurruna da berria denean. Aste batzuk erabili ondoren askatzen da, eta orain fabrikan kableak flexiatzen ditugu bidali aurretik. Bere hamar unitateko flotak ez du modulu bakar bat ere hutsik ikusi ordutik.
A: Bai. Terminalen kopurua eskaeraren unean ezartzen da baina geroago aldatu egiten da; armairuak dagoeneko 2-16 pistola onartzen ditu.
A: Aire hoztutako terminal estandarra ia isila da; likidoz hoztutakoak mahaigaineko ordenagailu batek bezain ozen egiten du.
A: AC480V ±% 10 50/60Hz-tan, Ipar Amerikako estandar komertziala.
A: Kable distantzia praktikoaren barruan, bai; tentsio-jaitsiera eta kablearen tamaina zure gunearen planotik kalkulatzen ditugu.
A: Gune gehienek kabinetea zuzenean elikatzen dute 480V zerbitzu batetik; zure konpainiak tentsio ertaina ematen badu, transformadore batek behera egingo du lehenik.
A: Armairuak modulu horren zatiaren arabera murrizten du eta kargatzen jarraitzen du; modulua aldatzen duzu gainerako geltokia martxan dagoen bitartean.
A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO eta NACS, terminaletako edozein nahasketatan.
A: 2 pistolaren txokorako gune baterako, bai, unitate integratua merkeagoa da; Hazkunde plana duen edozein gunerentzat, ez.
Helbidea
237. zenbakia, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Txina
Tel
Posta elektronikoa
Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin
Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.
- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.
- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.
- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.
- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.
- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.