Produktuak
Bi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarako
  • Bi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarakoBi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarako
  • Bi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarakoBi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarako
  • Bi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarakoBi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarako

Bi norabideko V2G DC EV kargagailu azkarra flota eta sare aplikazioetarako

AMPPAL Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet and Grid Applications (AF-DC-60 eredua) sarearen kalitatearen inguruan zehazten den 60 kW-ko bi norabideko DC kargagailu bat da: L1/L2/L3/N/PE bost hariko sarrera, potentzia-faktorea 0,97+% 20% kargatik eta 0,99+ eta 0,99+% 95eko eraginkortasun edo eraginkortasunetik gorako zuzenketa eta bertsio hobean. Ethernet eta CAN gunearen integrazioa kudeatzen dute, babeskopia gisa zelularra. IP54, 65dB-tik behera, bost abiarazteko modu. AMPPAL-ek eraikia Yueqing-en, Txinan, CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 ziurtagiriarekin.

Zer den 60 kW-ko V2G kargagailua eta zer esan nahi du "bost hari"-k

Sareko konexioak erabakitzen du 60 kW-ko V2G kargagailu batek nola funtzionatzen duen, eta horregatik AF-DC-60 zehaztapenak egiten duen moduan irakurtzen du. Fleet eta Grid aplikazioetarako V2G DC Fast EV kargagailu bi norabideko hau 60kW bi norabideko DC kargagailua da: ibilgailu bat kargatzeko AC trifasikoa zuzentzen du, eta ibilgailutik DC sarera itzultzen du eraikin, biltegi edo esportazio baterako. Armairuak 1517 x 640 x 300 mm neurtzen ditu.

Lizitazio batean bereizten duena sarrerako zehaztapena da. L1/L2/L3/N/PE hiru fase, neutroa eta babes-lur bereizia esan nahi du - bost eroale, estandar industrial osoa. Horrela kableatutako guneek fase karga orekatua, erreferentzia neutro definitu bat eta akatsen bide garbia lortzen dute. Instalatzaileek lerro hau irakurtzen dute lehenik.

60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications60kW Bidirectional V2G DC Fast EV Charger for Fleet & Grid Applications

60 kW-ko diseinuaren bost indarguneak

Ingeniari elektrikoentzat eta sareko operadoreentzat garrantzitsuak diren diseinu-puntuak:

Bost hariko sarrera trifasikoa, beraz, fase-korronteak noraezean ibili beharrean orekatzen dira: 60 kW L1/L2/L3 zehar 87A gutxi gorabehera fase bakoitzeko 400V-tan.

Potentzia-faktorearen kurba zintzoa: 0,97 edo hobea % 20-50 kargatik, 0,99 edo hobea % 50-100etik - karga-barrutiarekin adierazita, ez kasurik onenaren zenbaki gisa.

Inbertsore modua kontrol harmonikoarekin, beraz, auto bat deskargatzeak ez du distortsiorik zikindu zure beste ekipoa elikatzen duen autobusean.

Ethernet eta CAN jatorrizko interfaze gisa, gehi zelularra - unitatea guneko kontrolatzaileekin, AMPPAL hodeiarekin edo OCPP backend batekin hitz egiten du protokolo bihurgailurik gabe.

Hamahiru babes-funtzio, IP54 itxitura eta 65 dB-ko edo azpiko zarata irteera gailurrean ere.

Zehaztapen Teknikoak

Parametroa

Zehaztapena

Produktuaren izena

60kW V2G DC kargagailua

Eredua

AF-DC-60

Irteerako potentzia nominala

60kW

Ekipamenduaren tamaina

1517*640*300mm

Sarrerako tentsioa

260 ~ 530 VAC (trifasikoa)

AC Sarrera Mota

L1/L2/L3/N/PE (bost hari trifasikoa)

Abiarazteko modua

1. QR kodea eskaneatzea; 2. Txartela pasatzea; 3. VIN kodea aitortzea abiarazte automatikoa; 4. Plataforma Kontrola Hasi; 5. Lineaz kanpoko hasiera behartua

Potentzia-faktorea

≥0.97 @20%~50% irteera potentzia; ≥0,99 @50%~100% irteerako potentzia

Sareko modua

Sare kableduna (Ethernet, CAN komunikazioa), Sare zelularra

Zarata Kontrola

≤65dB

Babes Maila

IP54

Sistemaren eraginkortasun handiena

≥%95 (Zuzenketa/Inbertsio modua)

Nork instalatu beharko luke 60 kW-ko unitate bat

60kW taxiak, furgonetak eta kamioi txikiak zerbitzatzen dituen DC badia bakarrerako leku gozoa da. Aldizkako hedapenak:

Taxi- eta txingorra-patioetan, ibilgailuek %40-80ko kargaren bidez ibiltzen dira ordubete baino gutxiagoan.

Eraikin komertzialak hornidura estuan: unitatea korronte edo deskarga murriztuan kargatzen da guneko gailurra estaltzeko.

Tailerrak eta kontzesionarioak egunez furgonetak kargatzen eta arratsaldean eraikinera esportatzen.

Etenaldietan kargagailua babeskopia-iturri gisa bikoiztu egiten den mikrosare eta uharteko guneak.

Konektore mota mistoak erabiltzen dituzten udal biltegiak: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS eskuragarri.

Norabide bikoitzeko bidearen barnean: zuzendu, alderantzikatu eta egon garbi

Potentzia-bidea norabide biko bihurgailu bat da. Kargatzen: AC sarrera, zuzendu, DC irteera 60 kW-ra arte. Deskarga: ibilgailutik DC-ra sartzen da, AC-ra alderantzikatuta, tokiko bus maiztasunarekin eta fasearekin sinkronizatuta. Norabide-aldaketak milisegundotan, kontrol-taulak arbitratuta, ez etengailu mekaniko batek.

Potentzia-faktorea diseinuak diziplina erakusten du. Karga arinean - irteera nominalaren % 20-50 - bihurgailuak PF 0,97 edo hobean mantentzen du; %50etik gora 0,99 edo gehiago dauka. Zergatik aipatu zatika? Bihurgailu bakoitzaren potentzia-faktorea karga baxuan behera egiten duelako, eta izenburu-zenbaki bakar batek hori ezkutatzen du. Utility konexio akordioek gero eta gehiago eskatzen dute kurba, ez gailurra.

Harmonikoek inbertsore moduan dute garrantzia. Autoa deskargatzen denean, bihurgailuak bere uneko uhin forma moldatzen du distortsioa zure transformadoreak eta bizilagunek onartzen dituzten mugen barruan mantentzeko. Ethernet-ek eta CANek kontrolatzen dute trafikoa: kargagailuak, eraikin-kontrolatzaileak eta fakturazio-plataformaren egoera trukatzen dute joan-etorriko mugikorrik gabe.

Betetzea eta probak: 60 kW-ko unitatearekin ontziratzen dena

AF-DC-60 bakoitzari dagokion betetze-fitxategia:

CE eta TUV txostenak segurtasuna eta EMC biltzen dituena, harmoniko eta keinu-probak barne.

IEC 61851 adostasuna DC kargatzeko portaerari, kableari eta konektoreen kontrolerako.

ISO 15118 adostasuna ibilgailuarekin bi norabideko komunikaziorako.

Fabrikako ohiko probak unitate guztietan: isolamendua, lurraren jarraitutasuna, ihesak eta 60 kW-ko bi norabideko funtzionamendua.

Potentzia-faktorea eta efizientzia-neurketak % 20, % 50 eta % 100eko kargan unitatearen proba-orrian erregistratuta.

Tenperatura zabaleko moduluak -30C eta +55C bitartekoak, IP54 itxitura batean itxita.

60 kW-ko armairuaren atzean dagoen produkzio-lerroa

AMPPALeko Yueqing lantegiko 60 kW-ko lineak FANUC eta TRUMPF ekipoak DC familiako gainerakoekin partekatzen ditu. Eraikuntza:

Itxitura-panelak zulatu eta tolesten dira, gero marko-lerroan soldatzen dira hauts estaldura baino lehen.

Potentzia-moduluak aurrez probatuta iristen dira eta momentua kontrolatutako finkagailuekin muntatzen dira.

DC busa eta kable arnesa 120 kW-ko unitateak eraikitzen dituen talde berberak jarri ditu, lanketa koherentea mantenduz.

Unitate bakoitzak sei orduz bustitzen du 60 kW-ko kargaren noranzkoan, eta gero bi ordu inbertsorearen norabidean, irteera osoan.

Potentzia-faktorea eta distortsioa % 20, % 50 eta % 100eko kargan neurtzen dira eta unitatearen serieko erregistroan erregistratzen dira.

Ethernet, CAN eta zelula-loturak erabiltzen dira, sarearen hutsegite simulatua barne.

Armairua zigilatu, etiketatu eta ikusmen ikuskatu egiten da.

Bi egunen buruan sartzen da kaxa; exekuzio estandarra 15-20 lanegunekoa da.

60 kW-ko dimentsioa eta tokiaren egiaztapenak

Ikuskatu hornidura sinatu aurretik. AF-DC-60-k 60 kW gehi lekua hartzeko hiru faseko bost hariko elikadura nahi du - gutxi gorabehera 100 A fase bakoitzeko 400 V-tan marjina batekin. Transformadorea edukiera? Karga-kudeaketak kargatzeari muga egiten dio deskargak gailurrak mozten dituen bitartean. Gune monofasikoa? Produktu okerra.

Lotu konektorea flotarekin: CCS2 Europarako, CCS1 Ipar Amerikarako, GB/T Txinarako, CHAdeMO Japoniako ibilgailu zaharretarako, NACS AEBetarako. Unitatea zuk zehazten duzun pistolarekin bidaltzen da; kable-multzoa geroago aldatzea landa-lana da.

Ez da zuretzat bi norabideko erabilera kasurik eta V2G tarifarik ikusten ez baduzu - norabide bakarreko 60 kW-ko kargagailuak gutxiago kostatzen du. Zuretzat ere ez sare-kodeak esportazioa debekatzen badu: deskargak kargatzeko bakarrik funtzionatzen du, baina zure utilitateak ez badu bata zein bestea onartzen, erosi norabide bakarrean eta gorde dirua.

Zer barne hartzen duen AMPPAL 60 kW-ko eskaerak

Unitate estandarrak Yueqingetik irteten dira 15-20 lanegunetan; konektorearen aukera, kablearen luzera eta pinturaren kolorea eskaera unean konfiguratzen dira.

Ebaluaziorako unitate bakarreko MOQ, eta premiazko ordezkapenetarako stockean dauden proba-unitateak.

Ziurtagiri-pakete osoa - CE, TUV, IEC 61851, ISO 15118 - bidalketa baino lehen bidaltzen da sarearen onarpenerako eta aduanarako.

OCPP 1.6/2.0 gehi Ethernet eta CAN integrazio zuzena, beraz, unitatea Schneider, Siemens eta AMPPAL plataformetara egokitzen da.

2014az geroztik AMPPALek milioi bat kargagailu baino gehiago bidali ditu eta 200 geltoki baino gehiago exekutatzen ditu berak; laguntza-erantzunak UTC+8 lanorduetan, ordezkoak 3-5 egunetan.

Enbalatzea eta garraiatzea 60 kW-ko unitateetarako

60 kW-ko armairuak 1517 x 640 x 300 mm-ko neurriak ditu eta egurrezko kaxa batean tente ibiltzen da, 170 kg inguru pistola eta kableekin. Sardexka-poltsikoek orga jasotzaileak maneiatzea ahalbidetzen dute; estalkia tiratuta dago, ez torlojututa, beraz, aduana-ikuskapenak ez du unitatea kaltetzen.

20 oineko edukiontzi batek 14 unitate inguru ditu, 40 oineko kubo altu batek 30 inguru. AMPPAL beste produktu batzuekin karga mistoak ohikoak dira; kargagailuak marka egokiak dituzten zama orokor gisa aurrera.

FOB Ningbo edo Shanghai estandar gisa; CIF, CFR eta DAP eskatuz gero. Bidalketa agiriak: faktura, ontziratze-zerrenda, karga-agiria, CE aitorpena eta proba-ziurtagiriak; ISO 15118 adostasun-adierazpena sare-konexio-espedienteetarako eskuragarri dago.

Zerbitzu-baldintzak 60 kW-ko erosleentzat

24 hilabeteko epea. Hornidura-kalitate txarreko sareko akatsak estaltzen dira; ez dugu eztabaidatzen nork eragin duen gorakada.

Eskualdeko ordezko stocka: potentzia-moduluak, kontrol-taulak eta haizagailuak 3-5 lanegunetan bidaltzen dira.

Urruneko diagnostikoa Ethernet edo telefono mugikorraren bidez, martxan jartzean ingeniari bat linean duela.

Doako firmware eguneratzeak, OCPP eta ISO 15118 berrikuspenak barne, produktuaren bizitza osorako.

Urteko mantentze-tresna eskuragarri dago: iragazkia, juntak eta konektorerako kontaktu-koipea.

Potentziaren kalitatea kaltetzen duten bost akats

Gaizki: hiru faseak banatze-taula ezberdinetatik ukitzea. Eskuinean: elikatu hirurak taula batetik, fase-angeluak eta inpedantzia bat etortzeko.

Okerra: PE-a partekatutako kable-erretilu batetik exekutatu lotu gabe. Eskuinean: erabili lur babesgarri bat unitatearen terminalean eta egiaztatu jarraitutasuna energizatu aurretik.

Okerra: errendimendua epaitzea datu-orriaren eraginkortasun-zenbaki bakarraren arabera. Eskuinean: eskatu unitatearen proba-orria - gureak PF % 20, % 50 eta % 100eko kargarekin jasotzen du.

Okerra: isurketa beti garbi dagoela suposatuz, unitatea ziurtatuta dagoelako. Eskuinean: hornidura-inpedantzia baxua mantendu eta gorako etengailua koordinatuta; harmonikoak hobeto portatzen dira jario zurrun batean.

Okerra: neutroa modu soltean kableatu "karga orekatuta dagoelako hala ere". Eskuinean: parekatu terminal neutroa beste edozein bezala - neutro flotatzailea V2G gunearen hutsegite klasikoa da.

60 kW-ko operadoreek esan digutena

Pragako taxi-kooperatiba batek lau AF-DC-60 ibiltzen ditu 40 ibilgailu elektrikoak gau eta egun biratzen diren patio batean. Deskarga 17:00-20:00 da arratsaldeko eskaria murrizteko; lehen hilabetean %18 inguru murriztu zen eskariaren kobra. Grumble: CAN eskuliburuak kontrol-ingeniari bat suposatzen du, eta haien elektrizistak bi dei behar izan zituen erregistro-helbideetara.

Ningboko transformadoreen fabrikatzaile batek unitatea erabiltzen du bere inbertsoreak benetako karga bidirekzional baten aurka probatzeko. Distortsio-irakurketak guneko transformatzaileak onartzen zuenaren barruan geratu ziren; haizagailuaren zarata nabarmen igotzen da 45 kW-eko irteeratik gora, beraz, deskarga astunak bulegoko orduetatik kanpo egiten dira.

Indonesiako mikrosare-operadore batek AF-DC-60 eguzkiarekin eta bateria-banku txiki batekin parekatu zituen uharteko estazio batean. Inbertsore moduak aurten hiru etenaldi egin zituen estazioa, bakoitza bi ordu baino gutxiagokoa. Haien iruzkina: unitatea datu-orriarekin bat dator, baina mugikorren moduluak tokiko SIM bat behar du ibiltaritza desgaituta duena, edo datu-plana hustu egiten da.

60 kW V2G FAQ

G: Zer da zehazki bost hariko hornidura trifasikoa?

A: L1/L2/L3 gehi neutroa eta babes-lur bereizia - bost eroale, potentzia honetan industria eta merkataritza konexioetarako estandarra.

G: Zergatik aipatzen da potentzia-faktorea bi barrutitan?

A: PF bihurgailu guztietan karga arinean behera egiten duelako; 0,97% 20-50etik eta 0,99% 50-100etik adieraztea izenburu bakarreko zenbaki baten bertsio zintzoa da.

G: Kotxe bat deskargatzeak desitxuratzen al du nire eraikuntza hornidura?

E: Inbertsoreak korronte uhin forma moldatzen du distortsio harmonikoa zure transformadoreak eta bizilagunek onartzen dituzten mugen barruan mantentzeko.

G: Zer egiten dute Ethernetek eta CAN benetan hemen?

A: Kontrola eta telemetria kable bidezko esteketan latentzia baxuarekin ibiltzen dira; zelularra babeskopia eta urruneko sarbidearen bidea da.

G: AF-DC-60-k kargatu al dezake 400V-ko autobus bat?

A: Bidaiarientzako ibilgailu elektrikoak, furgonetak eta kamioi txikiak egokitzen ditu; 300 kWh-ko autobus batek gau osoa hartzen du - 120 kW-ko edo 180 kW-ko autobusetarako urratsa.

G: Zein konektorerekin bidaltzen da?

E: Zehazten duzun pistola - CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO edo NACS - eta kable-multzoa eremuan alda daitezke geroago.

G: Zer gertatzen da nire guneko transformadorea tamaina txikikoa bada?

A: Kargaren kudeaketak karga-korrontea muga dezake; isurketak oraindik funtzionatzen du eta gunearen gailurra moztu dezake.

G: Nola babesten da 60 kW-ko unitate bat?

A: Hamahiru babes-funtzio, gain-tentsioa, zirkuitu laburra, lurraren matxura, isolamenduaren monitorizazioa eta pistolaren tenperatura hautematea barne.


Bidali kontsulta
Harremanetarako informazioa

Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin

Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.

- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.

- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.

- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.

- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.

- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.

X
Cookieak erabiltzen ditugu nabigazio esperientzia hobea eskaintzeko, guneko trafikoa aztertzeko eta edukia pertsonalizatzeko. Gune hau erabiltzean, gure cookieen erabilera onartzen duzu. Pribatutasun politika
BaztertuOnartu