Whatsapp
Sarrerako potentzia mugatua duen gune batek EV asko zerbitza ditzake oraindik, geltokiak nork marrazten duen adosten badute. Hotel eta apartamentuetarako AMPPAL 11kW OCPP AC EV kargatzeko geltoki komertziala (AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P eredua) negoziazio horretarako eraikita dago, eta sarrera trifasikoa da oinarria.
11 kW-ko kargagailu monofasiko batek 46A gutxi gorabehera eskatuko lituzke fase batetik, panel komertzialen gehienek gorroto dutena. Estazio honek 16A inguru hartzen ditu fase bakoitzeko hiru fasetan 11kW bera emateko, gunearen fase-oreka berdindu eta panela pozik mantenduz. Hori da eraikin bati egokitzen zaion kargagailu baten eta zerbitzuaren berritzea behartzen duenaren arteko aldea.
Gehitu sare-pila (RFID, LCD, LED banda, OCPP 1.6j lau konektibitate-aukera baino gehiago) eta guneko karga-kudeatzaileari bizkor kobratzen ez ezik, txostenak, fakturak eta etekinak ematen dituen geltokia duzu.

Sarrera trifasikoak ~ 16A fase bakoitzeko fase bakoitzeko karga baxua mantentzen du, beraz, postu gehiago sartzen dira lehendik dagoen zerbitzura.
Karga-kudeaketa koordinatuak gunearen guztizko zozketa mugatzen du, etengailu nagusia babesten du postu guztiak okupatuta daudenean.
LED bandak geltoki bakoitzaren egoera erakusten du lote osoan zehar, eta horrek guneko langileen ibilaldi-kontrolak mozten ditu.
RFID eta OCPP 1.6j-ek erabiltzaile bakoitzeko fakturazioa zehatza mantentzen dute, nahiz eta hamar saio aldi berean exekutatu.
≤40dB-ko zarata-kalifikazioari esker, geltokiak bulegoko leihoetatik eta apartamentuetako hormetatik gertu egon daitezke kexarik gabe.
4,3 hazbeteko LCDak saioen xehetasunak erakusten ditu gunean, eta backendak, berriz, datu berdinak urrunetik erakusten ditu.
|
Parametroa |
Zehaztapena |
|
Eredua |
AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P |
|
Potentzia nominala |
11kW |
|
Sarrerako tentsioa |
240V |
|
Korronte nominatua |
16A |
|
Komunikazioa |
Ethernet, 4G, WiFi, RS485 |
|
Sare-protokoloa |
OCPP 1.6j |
|
Erabiltzaile Interfazea |
4.3" LCD + LED banda + RFID |
|
Neurriak |
454 × 306 × 147 mm |
|
Babes-maila |
IP54 |
|
Zarata Maila |
≤40dB |
|
Ziurtagiria |
UL 2202, UL 2231-2 |
|
Bermea |
2 Urte |
Langileek 8 orduko egunean zehar karga esanguratsu bat behar duten bulego-campusak, ez besterik gabe.
Etxebizitza trifasikoko hornidura eta 5-20 egoiliarren aparkalekua duten apartamentu-dorreak.
Txikizkako plazak eta erabilera mistoko garapenak non fakturazioa garrantzitsua den eta gonbidatuek saio bakoitzeko ordaintzen dute.
Flota txikiak txanda artean furgonetak kargatzen dituzte, ibilgailu bakoitzeko kontsumo txostenekin.
Konexio muga estua duten eraikinak, non ingeniari elektrikoak amp bakoitza aurrekontua ematen duen.
Gune bakoitzak sabai bat dauka: etengailu nagusia, transformatzailea, zerbitzu-kontratua. Karga orekatzeak sabai hori aurrekontu bihurtzen du. Talde bateko geltokiek zuzeneko zozketaren berri ematen diote kudeaketa-plataformari edo tokiko kontroladore bati RS485 bidez, eta unitate bakoitzak batura sabaiaren azpian mantentzen duen denbora errealeko korronte-muga jasotzen du.
Kotxe berri bat konektatzen denean, taldeak berriro esleitzen du: denbora gehien daramaten saioak laburki murgil daitezke, etorri berriak kuota bat eskuratzen du eta inork ez du etengailu nagusia ibiltzen. Autoak amaitzen direnean, askatutako edukiera gainerako saioetara itzultzen da. Gidariek LED tira kolorez aldatzen ikusten dute; guneko ingeniariak zenbakiak ikusten ditu backend-ean.
OCPP 1.6j-k transakzio eta konfigurazioaren alde egiten du - abiaraztea/gelditzea, kWh, tarifak, txartelaren IDak - kargaren koordinazioak tokiko esteka ibiltzen duen bitartean. Banaketa hori nahita dago: fakturazioak hodeia behar du, egungo kontrolak milisegundoak behar ditu eta milisegundoak ez luke 4G joan-etorri baten zain egon behar.
UL 2202 karga sistema osoaren eraikuntza eta segurtasun elektrikoa estaltzen ditu; UL 2231-2 pertsonalak babesteko zirkuituak estaltzen ditu.
Trifasearen oreka eta fase-galera portaera fabrikako probetan egiaztatzen dira, marroi-egoerak barne.
IP54 ekoizpen laginetan spray eta hauts kalibratutako proben bidez baieztatzen da.
≤40dB-ko balorazio akustikoa metro batera neurtzen da proba-base batean, eta erregistroa lotearekin artxibatu egiten da.
Unitate bakoitzak hipot eta isolamendu probak gainditzen ditu serieko zenbakidun emaitzak artxiboan gordeta.
OCPP 1.6j portaera berriro probatzen dugu erreferentziako backend batean bertsio bakoitzean; Karga orekatzeko logika, bereziki, unitate anitzeko agertokiekin egiaztatzen da.
Muntaketa 2024an milioi bat karga-unitate baino gehiago bidali zituen Zhejiang campusean egiten da, non FANUC robotek eta TRUMPF laser ekipamenduek zorua partekatzen duten AC eta DC lineekin.
1. Itxituraren altzairua laser bidez moztuta eta prentsa-balaztatuta dago, eta gero hautsez estalita dago.
2. Sarrerako erreleak, kontaktoreak eta plakak homologatutako hornitzaileen zerrendekin egiaztatzen dira.
3. Potentzia- eta komunikazio-plakak SMT-k eraikita eta reflow-soldatuta daude.
4. Kableatu trifasikoa muntatu eta momentua egiaztatzen da kalibratutako gidariekin.
5. Firmwarea keinu egiten da eta unitatea probako OCPP backend batekin erregistratzen da.
6. RS485 karga orekatzeko esku-eskubideak parekatutako unitateen artean gauzatzen dira.
7. Hipot, isolamendua eta elikadura erretzea estazio guztietan.
8. Plakak, UL markak eta kartoizko paketatzeak lerroa ixten dute.
Zerbitzutik atzera egin. Eraikinak hornidura trifasikoa badu eta ingeniariak txosna bakoitzari 16A-ko zirkuitu bat eman badezake fase bakoitzeko, postu bakoitzeko 11kW-ko estazioa da bulego, apartamentu eta erabilera mistoko lursailetarako dentsitate egokia. Gune bakarra fase bakarrekoa bada, 7kW OCPP geltokia da aukera zintzoa - unitate honek hiru fase behar ditu bere prezioa merezi izateko.
Orain zati kamutsa. Produktu okerra da bi autoentzako pasabide baterako (3,5 kW edo 7 kW-ko unitate batek gutxiago kostatzen du eta lana egiten du), edozein gune planifikatzeko 30 minututik beherako fakturaziorako (hau da DC lurraldea) eta bere ingeniari elektrikoak paperean hornidura trifasikoa baieztatu ez duen kokapen baterako. Panelen auditoria baino lehen eskaera egitea da berritze-kostuak nola agertzen diren.
Zalantzarik izanez gero, erosi karga kudeatutako taldea: familia honetako geltokiak potentzia baxuko anai-arrebekin nahas daitezke gune batean, sabai bakarrean koordinatuta. Malgutasun hori lehen egunean potentzia nahasketa zehatza asmatzea baino merkeagoa da normalean.
Bidalketa estandarra 15-20 lanegunekoa da; faseko guneen inplementazioak aurreikusitako ekoizpen tarteetan erreserbatu daitezke.
OEM aukerek itxituraren marka, LCD abioko pantaila eta RFID txartelaren artelanak estaltzen dituzte.
OCPP 1.6j integrazioa dokumentatuta dago, eta gure ingeniariek zure plataforma lehen inplementazioan konektatzen laguntzen dute.
UL 2202 eta UL 2231-2 ziurtagiriak bidalketarekin batera ematen dira zure aholkulari eta ikuskatzaileentzat.
200 karga-gune baino gehiago erabiltzen ditugu, eta gure ingeniariek NEOM hidrogeno berdearen proiektuaren 500 likido hoztutako 500 unitate onartzen dituzte, fabrikan erakusten den eskala.
Geltoki bakoitzak 60 × 44 × 32 cm inguruko aparrez betetako kartoi batean bidaltzen du, 14 kg inguruko pisu gordinarekin, hormako euskarria, hasierako RFID txartelak eta eskuliburua barne. Txokoen erorketa probatua, modeloaren plaka eta UL marka inprimatuta kartoiaren aurpegian.
Paletizatutako itsas salgaiak 20-24 geltoki inguru hartzen ditu palet bakoitzeko eta 250 inguru 40HQ edukiontzi bakoitzeko; 3.5kW, 7kW eta 11kW OCPP aldaerak bidalketa batean nahastea estandarra da banatzaileentzat.
EXW, FOB Ningbo edo CIF faktura komertziala, pakete-zerrenda, jatorri-ziurtagiria eta UL ziurtagirien kopiak aipatzen ditugu aduana-artekariarentzat.
Bi urteko bermea estazioaren eta barne moduluen fabrikazio-akatsen aurka.
Firmware eguneratzeak urrunetik bultzatzen ditu backend-etik; karga orekatzeko parametroak gune bisitatu gabe sintonizatu daitezke.
Irakurle, panel edo modulu bat behar duzu? Bidalketa 3-5 lanegunekoa da berrespenetik.
Urruneko diagnostikoek OCPP egoera eta erregistroak irakurtzen dituzte zure ingeniariarekin dei batean.
Piezen erabilgarritasuna familia honen ekoizpena amaitu baino bost urte igaro ondoren.
Okerra: tokiko elektrizistari uztea geltoki bakoitzak 11 kW bete ditzakeela zerbitzua egiaztatu gabe. Eskuinean: potentzia trifasikoa berretsi eta karga-sabaia ezarri taldea dinamizatu aurretik.
Okerra: karga-orekatzea behin konfiguratu eta eraikinak maizterrak gehitu ondoren ahaztea. Eskuinean: sabaia berrikustea guneko kargak aldatzen diren bakoitzean.
Okerra: LED tira 50 m-ra irakurri eta asmatzen. Eskuinean: guneko langileekin kolorezko kondaira bat adostea — berdeak doan esan nahi du, urdinak kargatzen du, gorriak akatsa.
Okerra: geltokiaren hormaren atzean zuzenean muntatzea, balorazioa 40 dB delako. Eskuinean: partekatutako horma edo korridorearen posizioa; 40dB lasaia da, baina isiltasuna ez da isiltasuna.
Gaizki: hodeian fidatzea uneko kontrola egiteko. Eskuinean: kargaren koordinazioa mantentzea tokiko RS485 edo kontrolagailuaren estekan, sareko higiezinak bizirik irauteko.
Munich inguruko bulego-campus bateko instalazio-kudeatzaile batek zortzi geltoki zuzentzen ditu 300 langilerentzako. Karga-sabaia 45kW-koa da, eta goizeko entxufearen presan sistemak saio luzeak mozten ditu etorri berriei egokitzeko; bere kexa bakarra da hasierako backend-aren integrazioak dei-egun osoa hartu zuela tarifa-logikak espero bezala jokatu aurretik.
Istanbuleko 40 solairuko apartamentu-dorre baten taulak sei geltoki instalatu zituen lurpeko garajean, hornidura trifasikoa zegoen tokian. Bizilagunek jabe bakoitzeko txostenak atsegin dituzte; Arbelak ohartarazi du geltokiko LCD-ek ingelesezko menuak erakusten dituela, adineko biztanle batzuek galdetu zutenak, eta jabetzako taldeak orrialde bateko txartel bat turkieraz inprimatu zuela.
Melbourneko txikizkako plaza batek lau geltoki gehitu zituen sarrerako ilaretan. Operadoreak saio bakoitzeko kobratzen du backend bidez eta dio LED tira gunean dagoen bezeroarentzako arretarako tresna merkeena dela - gidariek autotik doan badia ikusten dute. Bere nahi bakarra: kable estandar luzeagoa, nahiz eta gidari gehienek eskura dutela onartzen duen arren.

E: 16A fase bakoitzeko hiru fasetan ~ 11kW ematen du, beraz, fase bakar batek ez du 46A karga astun bat eramaten.
E: Ez. Familia honek 3,5 kW, 7 kW eta 11 kW-ko unitateak nahasten ditu karga-sabai koordinatu baten azpian.
A: Taldeak sabaiaren barruan birlokatzen du; korrika saioek laburki behera egin dezakete, eta edukiera itzultzen da autoak amaitu ahala.
E: 11 kW-ko zirkuitu monofasiko bat baino leuna da eta fase oreka berdin mantentzen du - hori da diseinuaren puntua.
E: Geltoki bakoitzaren egoera begirada batean erakusten du lote batetik bestera, eta horrek langileen ibilaldiaren egiaztapenak aurrezten ditu.
A: Hozkailu-konpresore bat metro batekoa baino isilagoa da, horregatik unitatea bulegoetara eta etxebizitza-hormetara egokitzen da.
E: Bai, tasa baxuagoan kobratuko du irits daitezkeen faseak erabiliz; geltokia eta kotxea korronte segurua negoziatzen dute.
E: RFID txartel ezagunek tokiko zerrendatik funtzionatzen dute oraindik, transakzioak gordetzen dira eta dena kargatzen da esteka itzultzen denean.
Helbidea
237. zenbakia, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Txina
Tel
Posta elektronikoa
Hitz egin zuzenean Gure EV Kargagailu Fabrikarekin
Lortu fabrikako zuzeneko prezioak, irtenbide pertsonalizatuak eta adituen laguntza.
- Erantzun azkarra - Erantzun 24 orduko epean.
- OEM/ODM - Pertsonalizazio malgua eta lagin-eskaerak.
- Kalitate Ziurtagiria - CE, TÜV, CB eta CCC aukerak.
- Ohiko aurrekontuak - Zure zehaztapenetara egokituta.
- Laguntza teknikoa - OCPP, DLB eta sistema integraziorako adituen laguntza.