3,5 kW-ko horman muntatutako AC EV kargagailu estandarra egoitza kargatzeko

Kargagailu hau zer den eta norentzat egin zen

Gure esportazio-merkatuetan lehen aldiz EV jabe gehienek ez dute kargagailu azkarragorik behar; seguruagoa behar dute. AMPPAL Estandarra 3,5 kW-ko horma-kutxa (AF-AC-3.5-B-A-O-1-SE eredua) gaueko etxetik kargatzeko sarerik gabeko, pantailarik gabeko eta zentzugabeko erantzuna da. Etxeko zirkuitu arrunt batean konektatzen da, lo egiten duzun bitartean bateria txikiko auto bat kargatzen du eta lana amaitutakoan gelditzen da.

16A 220VAC-n, unitateak herrialde gehienetan bizitegi-harreketa-begizta arrunt batek eraman dezakeena marrazten du. Erabaki bakar horrek etxeko kargatzeko instalazioaren minaren iturri ohikoena kentzen du: 32A linea dedikatu berri bat martxan jarri beharra. Banaketa taula zaharra duen apartamentu baterako, edo kable mehe batez elikatzen den garaje batentzat, 3,5 kW-a izan ohi da aukera errealista bakarra.

Ideia nahita dago: ezaugarri gutxiago, hutsegite puntu gutxiago. Ez dago eguneratzeko aplikaziorik, ez hodeiko konturik, ez galtzeko WiFi pasahitzik. Muntatu, konektatu eta 2036an gaur egun bezala funtzionatzen du.

Sei gauza Wallbox txiki honek ondo lortzen du

16 A-ko zirkuitu estandar batean funtzionatzen du, beraz, etxe gehienek guztiz berritzea saihesten dute; Elektrizistaren lana entxufe dedikatu bat eta hondar-korronte gailu bat gehitzearekin murrizten da.

UL94 V-0 karkasa termoplastiko iragazkorra: plastikoa inoiz pizten bada, 10 segundotan erretzeari uzten dio eta ez du suzko materiala lurrera isurtzen.

IP54 babesak euri zipriztinak, hautsa eta garajearen hezetasuna kentzen ditu estalki kutxarik gabe.

CE markatua eta IEC 61851-1:2017ren aurka probatu da, 3 moduko protokolo pilotua Europako AC puntu gehienen erreferentzia.

-20 °C-tik +50 °C artean dago, beraz, berotu gabeko garaje batek Errusiako neguan eta itzalpeko horma batek Ekialde Hurbileko udan funtzionatzen dute.

Sare-modulurik ezak ez du esan nahi hackeatzeko ezer, konfiguratzeko ezer eta bideratzailea hiltzen denean funtzionatzeari uzten dion ezer.

Zehaztapen Teknikoak

Kargagailu hau non sartzen den

Familia bakarreko etxebizitzak, non jabeak autoa gosarian beteta besterik nahi ez duen, hileko zero harpidetzarekin.

Bateria txikiko ibilgailu elektrikoak eta entxufagarri hibridoak (10-25 kWh), zeinen barneko kargagailuek oso gutxitan onartzen dute 16 A baino gehiago.

Alokairuko apartamentuak, non lurjabeak kargatzeko puntu merke eta manipulatzaile bat eskaintzen duen eta kontagailuaren bidez fakturatzen ditu.

Oporretako etxeek eta landetxeek hilean egun batzuk erabiltzen zituzten, non 7kW-ko linea bat dirua xahutuko zen.

Furgoneta txikien flotak biltegi batean gauean aparkatuta, 8-10 ordu kargatzen dituzte gidariek lo egiten duten bitartean.

Nola gertatzen den karga-saio bat, urratsez urrats

Kargatzeak IEC 61851-1 modu-3 esku-harremanari jarraitzen dio. Konektatzen duzunean, horma-kutxak 1 kHz-ko seinale pilotua bidaltzen du kontrol-kabletik behera; kotxeak betebehar-zikloa aldatuz erantzuten du, eta bi aldeak bat datoz korrontearekin. Autoa prest ez badago, kutxa besterik ez da itxaron - ez txinpartarik, ez asmatzerik.

Autoak 16A onartzen dituenean, kutxak korronte horri eusten dio bateria kudeatzeko sistemak murrizteko eskatzen duen arte. Unitateak begizta etengabe ikusten du, eta hondar-korrontearen babes integratuak saioa abiarazten du ihesak hautematen baditu. Autoak beteta adierazten duenean, kutxa zerora jaisten da eta pilotu-argien sekuentzia amaitzen da.

Ez dago kontagailu edo fakturazio logikarik barruan; elektrizitatea zure etxeko kontagailutik pasatzen da kaltera baten moduan, eta zerbitzuen fakturak kostua erakusten du. Hori da Standard familiaren puntua: kargagailua horman desagertzen da.

CE, IEC 61851-1 eta Flame-Retardant Galdera

V-0 kalifikazioa lortzen da, ez apaingarria: etxebizitza-konposatua erre-ganbera bertikal batean probatzen da eta 10 segundotan auto-itzaldu behar da su-tantarik gabe.

IEC 61851-1: 2017 adostasunak kontrol-pilotu funtzioa, korronte gehiegizko portaera eta larrialdi-gelditze-erantzuna biltzen ditu, ekoizpen-lote guztietan egiaztatuta.

CE marka Zhejiang lantegian gordetako fitxategi tekniko oso batean oinarritzen da, proba-txostenak eta osagaien aitorpenak barne, auditoretzarako irekita.

IP54 ur-ihinztadura-proba kalibratu batekin eta hauts-ganbera batekin egiaztatzen da, marrazkitik suposatu gabe.

-20 °C eta +50 °C arteko tenperatura-zikloa lagin-unitateetan exekutatzen da bidalketa aurretik konektore eta zigilu arazoak harrapatzeko.

Unitate bakoitzak hipot (indar dielektrikoa) proba bat egiten du linearen amaieran; probaren erregistroa serie-zenbakiarekin gordetzen da.

Zortzi Urrats AMPPAL Fabrikaren Barruan

2024an milioi bat kargatzeko unitate baino gehiago bidali zituen Zhejiang campusean egiten da ekoizpena; FANUC robot-zelulek eta TRUMPF laser bidezko ebaketa-metalezko euskarrien piezak maneiatzen dituzte.

1. V-0 graduko termoplastikoa injekzio bidez moldatzen da etxebizitzen maskorretan.

2. Kontrol-taula SMT linea batean dago eta reflow-soldatuta dago.

3. Plaka bakoitza programatzen da eta bere pilotu-seinalearen irteera neurtzen da erreferentziazko auto-simulagailu baten aurrean.

4. Potentzia-atala, kontaktorea eta kontrol-taula oinarrian muntatzen dira.

5. Etxebizitza IP54 junturarekin eta momentua egiaztatutako torlojuekin itxita dago.

6. Hipot proba batek tentsio altua aplikatzen du isolamenduaren osotasuna baieztatzeko.

7. Unitateak 45 °C-ko erre-ganbera batean sartzen dira hainbat orduz, hutsegite goiztiarrak agerian uzteko.

8. Azken ikuskapena, CE etiketa aplikazioa eta kartoizko paketatzea QC zigiluaren aurretik.

3,5 kW egokia al da zuretzat - edo ez?

Aukeratu kargagailu hau zure autoa etxean gutxienez gauean sei orduz aparkatzen baduzu, zure bateria gutxi gorabehera 40 kWh-tik beherakoa bada eta zure banaketa-plaka zaharra edo beteta badago. 16A-ko karga bat leuna da kablearekin, leuna sarearekin eta leuna zure nerbioekin: oso gutxi dago gaizki atera daitekeen.

Orain parte zintzoa. Produktu okerra da egunean 150 km gidatzen badituzu eta eguneko kargak behar badituzu, zure autoaren barneko kargagailuak 7 kW onartzen baditu eta zure panelak ordezko edukiera badu, edo aplikazioen kontrola, fakturazioa edo erabiltzaile anitzeko sarbidea nahi baduzu. Zure autoak jan dezakeena baino kopuru handiagoa erosteak kablean beroa baino ez dizu erosten.

Egiaztatu ontziko kargagailuaren balorazioa zure autoaren eskuliburuan erosi aurretik; lotu kargagailua autoarekin eta zirkuituarekin, ez marketin-orriarekin. Dagoeneko badakizu sarean konektatu beharko duzula, saltatu familia hau eta begiratu OCPP geltokiak.

AMPPALetik erostea izenik gabeko kutxa baten aurrean

Epea 15-20 lanegunekoa da eskaera berresten denetik, loteen ekoizpena zure entrega-dataren inguruan programatuta.

MOQ kasuz kasu eztabaidatzen da; probak egiteko lehen eskaera txiki bat normala da banatzaile berrientzat.

OEM eskaerak ohikoak dira: zure logotipoa, zure kolorea, zure etiketa, zure eskuzko hizkuntza.

Ziurtagiri-dokumentuak (CE deklarazioa, IEC 61851-1 proba-txostena) bidalketarekin batera ematen dira.

Fabrika "erraldoi txiki" maila nazionaleko enpresa espezializatu eta berritzailea da, 260 langile baino gehiago dituena eta 40 herrialde baino gehiagotara esportatzen dituena.

Paketatzea, Paletizazioa eta Bidalketa

Kargagailu bakoitzak 31 × 21 × 19 cm inguruko aparrez betetako kartoi batean bidaltzen du 2,8 kg inguruko pisu gordinarekin, muntatzeko txantiloia, torlojuak eta inprimatutako eskuliburua barne. Aztarna txikiak garrantzia du aireko laginak garraiatzen dituzunean.

Kartoiak paleten gainean jartzen dira itsas garraiatzeko; 20 oineko edukiontzi batek 1.000 unitate inguru hartzen ditu eta 40HQ batek 2.100 inguru, beraz, unitate bakoitzeko edukiontzien kostuak baxuak izaten jarraitzen du.

EXW, FOB Ningbo edo CIF aipatzen ditugu eta faktura komertziala, pakete-zerrenda, jatorri-ziurtagiria eta CE dokumentuekin bidaltzen ditugu. Itsasoa, airea eta mezularitza eskuragarri daude.

Bermea eta laguntza entregatu ondoren

Bi urteko berme estandarrak kargatzeko funtzioa eta barne osagaiak estaltzen ditu fabrikazio-akatsen aurka.

Lehentasunezko ordezko piezak 3-5 laneguneko epean bidaltzen dira berme kasuetarako.

RMA zuzena da: matxuraren argazkia edo bideoa, gure diagnostikoa, gero ordezkatzeko edo konpontzeko erabakia.

Urteko ikuskapena egitea gomendatzen dugu: aireztapenak hautsak kendu, kablearen estalkia egiaztatu eta horma-euskarria berriro estutu.

Ingelesez hitz egiten duten salmenta osteko ingeniariek lanegun bateko epean erantzuten dute, eta Standard familia osoarentzat ordezkoak gordetzen ditugu.

Okerra vs zuzena: axola duten eguneroko ohiturak

Okerra: kargagailua elikadura elikatzen duen entxufe partekatu batera konektatzea. Eskuinean: 16A-ko zirkuitu dedikatu bat, 30 mA motako A motako hondar-korronte gailu batekin.

Gaizki: kable urratuta edo makurtuta kargatzen ari da eta onena espero. Eskuinean: hilero kablearen eta entxufearen ikuskapen azkarra.

Gaizki: kutxa euri zabalean muntatzea IP54 delako. Eskuinean: teilatu-hegal baten azpian edo garaje batean muntatzea, balorazioa babesle gisa tratatzea, ez bizimodu gisa.

Okerra: kargatzen ari den bitartean kablea ondo kiribiltzea kakoaren gainean. Eskuinean: kablea zuzen jarriz, fresko egon dadin.

Gaizki: saio baten ondoren erre usain bati edo tapoi epel bati jaramonik ez egitea. Eskuinean: deskonektatu, erabiltzeari utzi eta laguntzari deitzea serie-zenbakiarekin.

Hiru merkatuetako jabeen iritzia

Nairobiko boda-boda flotaren jabe batek lau unitate erosi zituen 2025 hasieran moto elektrikoak gau batetik bestera kargatzeko. Kutxak ez du huts egin bederatzi hilabetean behin; bere kexa bakarra falta den egoera argia da - karga egiaztatzen du bizikletaren pantailatik.

Mexikoko Monterreyko ingeniari batek bere garajean ibiltzen du 28 kWh-ko bateria duen EV trinko baterako. Gustuko du instalazioak panelen berritzerik behar ez zuela; hormako euskarria finkoa dela murmurtzen du, beraz, bigarren zulo multzo bat egin behar izan zuen garajeen artean mugitzean.

Split-eko (Kroazia) erretiratu batek hilean bi edo hiru egunetan kobratzen du hibrido entxufagarri bat bere oporretako etxean. Bere iritzia: kargagailua bera ikusezina da, horixe da nahi zuena, nahiz eta eskuliburuak berrogei orrialderen ordez orrialde bateko hasiera azkar bat izan nahi duen.

Maiz egiten diren galderak

G: Zein autok funtzionatzen dute kargagailu honekin?

E: 16A monofasikoko karga onartzen duen eta eskaera egiterakoan zehazten duzun entxufea edo kablearen aldaera erabiltzen duen edozein EV edo entxufagarri hibridoa.

G: Internet edo aplikazio bat behar al du?

A: Ez. Ez dago sareko modulurik; plug-and-charge gailu hutsa da.

G: Neuk instala al dezaket?

A: Lizentziadun elektrizista bat gomendatzen dugu, batez ere zirkuitua berresteko eta hondar-korronte gailua gehitzeko.

G: Zer esan nahi du UL94 V-0 benetan?

A: Etxebizitza plastikoa 10 segundoren buruan itzaltzen da erre bertikaleko proba batean eta ez du tantaka erretzen duen materiala.

G: Zenbat denbora behar du karga osoa?

A: 11 ordu inguru 40 kWh-ko bateriarentzat; 4-5 ordu 15 kWh-ko hibrido entxufagarri baterako.

G: Zer gertatzen da elektrizitatea mozte batean?

E: Kargagailua hornidurarekin itzaltzen da eta esku-eskua automatikoki berrabiaraziko du energia itzultzen denean.

G: Seguru al da etxebizitza zahar batentzat?

A: Bai, A motako RCD batekin 16A zirkuitu bat eskuragarri badago; eskatu elektrizistari begizta egiaztatzeko lehenik.

G: Bertaratu al daiteke aplikazioen kontrolera geroago?

A: Ez, unitate honek ez du komunikazio hardwarerik; Networking behar baduzu, eskatu OCPP familia.